此前，特斯拉汽车的外国官员在网上发布了一个锂电池技术研发部门的招聘网页，显示了特斯拉汽车4680可充电电池的相关信息。借助特斯拉汽车控制的新型电池及其生产流程，未来特斯拉车型的里程数可以增加54%，每千瓦时充电电池的成本可以降低56%，每千瓦小时所需的项目投资成本可以降低69%。
据统计，特斯拉汽车最新发布的4680充电电池与上一代2170充电电池相比，容量大幅增加，单次容量增加了5倍。它内部还采用了无级入耳设计方案，有利于降低内阻，减少热量，为汽车产生更出色的能耗。主要性能和电池充电特性如下。
此外，特斯拉汽车还采用了结构电池组设计方案，消除了内部模块，立即由锂电池组成，从而产生更高的空间利用率，提高了电池组的整体比能。该电池组将包含约960个锂电池，与上一代相比，总数显著减少，从而减轻了智能管理系统对电池充电的压力。有关特斯拉新型充电电池的丰富新闻和信息，请继续关注汽车之家论坛的赛后报道。
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