近日，2020中国量产车性能大赛年度收官战在天津举行。上汽大众斯柯达柯迪亚克GT赢得了天津火车站干路紧急制动、定时停车赛和性能综合赛三个单项冠军以及中型SUV组综合冠军，并将该组年度最佳车型纳入CCPC比赛。
CCPC比赛是由中国汽车技术研究中心和国家体育总局汽车摩托车运动管理中心联合打造的国家级专业汽车赛事。其最大的特点是，所有参赛车辆都不允许进行任何改装，可以真实地呈现市场上车型的各种性能，为消费者购车提供宝贵的参考。它被誉为中国汽车行业的“奥运会”。
据悉，天津火车站是首个跨组综合表演赛。自2015年CCPC比赛开始以来，它在五年后重返职业赛道。这也让重量最高、能考验车辆整体实力的性能综合赛更加引人注目。科迪亚克GT在比赛当天不怕降雨的影响，仅用1分35秒730的时间就完成了一条总长超过2200米的赛道，包括长直赛道和各种角度弯道。它的性能在所有27款参赛车型中排名第一，其中包括一些著名的性能轿车“小钢炮”。
出色的表现主要归功于科迪亚克GT强劲的动力和出色的操控性。作为一款德国轿跑SUV，参赛的TSI380车型配备了强大的2.0升涡轮增压发动机和智能四驱系统。0-100公里/小时的加速度可以在6.5秒内完成，是同类车型中加速最快的SUV之一。驻车和制动都是等效的“杠”。在定时停车比赛中，参赛车辆需要在300米的加速跑道上尽快加速，并在指定的停车区域内快速停车，全面测试其短距离加速和制动能力。在这一环节中，柯迪亚克GT以14秒271的成绩在所有16辆参赛SUV中排名第一，轻松夺得小组冠军。
干燥道路上的紧急制动主要衡量车辆的制动性能、轮胎抓地力等。车辆在制动前需要加速至至少105km/h的速度，模拟高速紧急制动的场景。科迪亚克GT的制动距离仅为33.1米，比小组第二名缩短了8.4米，展现了综合性能素质。继10月CCPC成都站夺得小组综合冠军后，柯迪亚克GT在天津的收官战中以优异的成绩再次证明了自己的实力。今年也是上汽大众斯柯达连续第五年参加中国量产车性能大赛，柯迪亚克、柯珞克等车型在历届比赛中均取得优异成绩。柯迪亚克GT再次延续了斯柯达的辉煌记录，进一步印证了其卓越的综合性能和实力。
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