坦克300城市公园拓展了市中心的试驾场景，打造了用户体验标杆。11月20日至11月25日，坦克300在广州白云万达广场为城市精英打造了“无路可走坦克300城市公园”试驾体验活动。它通过六场创意主题会议、全新的沉浸式场景体验和释放用户潜力的创新模式，点燃了不同的圈子。
坦克300城市公园在广州国际汽车展览会期间成为汽车圈的超级热门IP，曝光度很高，人流量不断。活动期间，在白云万达广场参观拍照的人络绎不绝。预定用户排队等待体验。更有越野人才表示，“实车测试后，更换了家里的霸王装备，准备在坦克300上市后再组一批坦克”。可以看到储罐300的圆形的功率。
所有品牌营销转型的目标都是通过在六大创意主题上的多维度、跨圈层突破，突破小众与大众之间的壁垒，赢得不同受众的关注。坦克300城市公园不仅邀请了一大批经验丰富的越野爱好者体验极限越野项目，还接触了城市女性、时尚爱好者、旅行爱好者、赛车手和汽车爱好者。与此同时，广州许多Tank 300的高意向用户急切地来到现场，与实车进行近距离接触，以便在购买前充分体验Tank 300优越的产品力。
传统硬核越野注定只是小众玩物，永远无法突破深度越野爱好者的圈子。然而，坦克300以城市公园为起点，从入圈到破圈，不仅一气呵成地占领了硬派越野圈，还可以跨圈。以城市中心商务区场景体验的创新模式，实现了对受打击的男女、新手和退伍军人的全链路接入和全场景渗透。
智能豪华与越野在商业区的完美融合打破了试驾场景的局限，坦克300城市公园将试驾场地搬到了市中心。穿透城市精英没有时间在4S店排队看车的痛点，迎合一线城市快节奏的生活，我们将测试场景搬到了城市的中心商场，让用户在浏览街道和看车的同时无缝连接，在测试的同时等待孩子的课外培训，以及在购买汽车时玩游戏。
坦克300城市公园设置了七个极限越野项目，包括崎岖的道路、倾斜的人行道和跷跷板，所有这些都很容易被坦克300通过。驼峰桥项目是坦克300克服困难的有力工具——当爬行模式被充分利用时，4L模式被投入使用，爬行模式被激活。驾驶员只需控制方向盘，系统就会自动爬升并匀速行驶，轻松征服陡坡。坦克转弯项目充分展示了“坦克转弯”功能。该系统自动对车辆的内后轮施加制动力，使转弯半径减少1.2米，使其在狭窄路段转弯变得容易。
体验不仅限于此，当你真正进入实际车辆时，你会发现坦克300的豪华驾驶舱就是它的软实力。Tank 300的座椅和门板均采用菱形缝线穿孔，营造出奢华而富有质感的内饰，就像一件奢侈品。前排座椅具有按摩、通风和加热功能，为驾驶员和乘客提供了媲美豪华品牌的舒适驾驶体验。
传统硬派越野车在外观上往往有一种硬朗、粗糙和过时的感觉。然而，坦克300潜艇……
ts硬派越野气质，外观时尚有型，内饰豪华舒适，搭载智能黑科技。它绝对是世界上一款强大的越野SUV，“比亲自看到的更出名，但不是试驾”。
总结：坦克300城市公园是WEY品牌的用户共创战略，将深度试驾、极限挑战和游戏互动等多维消费空间联系起来。它以一站式的方式满足不同圈子的体验需求。是目前城市商业区极限项目最全面、人群覆盖最广、跨圈最多的试驾体验活动。
为期6天的坦克300城市公园活动已经圆满结束，但坦克300的用户共创从未结束。从坦克300城市公园开始，WEY品牌将坚持“以用户为中心”的理念，没有出路。将用户交互场景扩展到产品开发、用户体验甚至售后服务场景，建立用户共创体系，实现与用户的无缝融合，形成共生关系生态系统。
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