锐思华创 (Raythink) AR-HUD 完成半年期实车测试 将进行A轮融资

近年来，抬头显示器（HUD）技术已成为最受欢迎的HMI解决方案之一，该技术直接在驾驶员面前的挡风玻璃上显示道路和驾驶信息。在AR中加入Raythink技术，使汽车的平视显示器具有实时导航、安全驾驶、十字路口提醒等重要功能，极大地提高了驾驶安全性，受到许多车企的高度重视。近日，瑞思华创官方宣布，其AR-HUD技术已在具有AR导航和ADAS功能的实车上进行了半年多的测试。此外，在初步信息收集的基础上，瑞思华创进一步优化了AR-HHUD的软件系统和UI设计风格，使其更加人性化。

Raythink的AR-HHUD产品已经在实车上进行了组装和测试。在汽车“新四化”浪潮中，智能汽车成为各大汽车品牌竞争的热点。一些车企也在与以BAT为代表的互联网公司合作，努力在自动驾驶、人机交互、车载HUD等领域取得突破。与常见的C型和W型HUD相比，AR-HED具有显示清晰、科技感强、与同车集成度高的优点。作为知名初创科技企业，瑞思华创去年向公众发布了首款实车广角AR-HUD产品，实现了AR导航、前车碰撞预警、前行人碰撞预警、车道偏离预警等功能服务。它一经发布就备受关注。随着激光微衍射技术和新型光源模块OpticalCore的应用，该公司已成为当前市场上第一家成功应用独立光学设计在>23度、VID>的真实车辆上加载FOV的公司。一支由1500米AR-HUD机器组成的团队。一般来说，视场角的大小决定了用户的AR视场，并且视场角越大，AR视场就越大。传统的W-HUD通常具有5-6度的视场角，而AR-HDD具有更大的视场角度，但常见的范围是达到10-12度，VID约为7-8米。相比之下，瑞思华创的AR-HDD产品性能明显优越。

车辆广角AR-HHUD基于独立开发的AR图像生成单元，并与行业合作伙伴合作开发OpticalCore? 激光成像模块，锐思华创致力于将基于激光成像的AR-HUD产品推向量产，利用自主研发的激光微衍射技术解决激光散斑问题。与TFT或DLP解决方案相比，它可以显著降低系统体积，增加视场角，真正实现覆盖三车道的广角大视场。同时，瑞思华创的独立光学设计克服了WHUD/ARHDD对挡风玻璃PVB楔膜夹层的依赖，AR成像也可以在普通挡风玻璃上完成，有效降低了更多车主使用AR智能驾驶辅助的成本门槛。目前，瑞思华创在、中国、印度等地拥有强大的研发团队，掌握了核心光学技术和Know how的量产。掌握了AR-HUD光学系统及零部件设计、OpticalCore激光扫描成像模块、AR Generator SDK和AR识别算法的核心技术和多项发明专利，以及基于平台的软件系统架构，技术壁垒较高。由于其在AR-HDS方面的强大技术优势，自2020年10月发布实际AR-HDS显示器以来，多家汽车制造商和座舱系统Tier1制造商前来进行技术交流。在与众多客户的POC项目沟通中，瑞思华创在降低挡风玻璃定制成本和实现更大视场技术方面的优势频频受到好评。

雷神AR-HHUD产品在实车上的装配测试屏幕目前，我们已经实现了基于实车的AR-HHUD装配，FOV测量结果达到23度或以上，VID达到15米或以上，实车测试时间达到6个月以上。与此同时，该公司计划在2020年底前对现有的AR-HED进行全面升级。升级后的AR-HHUD将配备新一代OpticalCore i……

ging模块和AR Generator软件平台，大大提高了显示清晰度和亮度、AR导航和ADAS。集成功能也将进入成熟的实施阶段， “瑞思华创相关负责人表示。该公司能够提供AR-HUD系统集成和一个可以灵活连接地图和服务数据的SDK。它为智能座舱系统提供了一个方便的接口，可以重用现成的地图、GPS、ADAS摄像头、毫米波雷达、激光雷达和其他AR绘图所需的数据源，可以轻松快速地整合到汽车公司的汽车机械系统中。瑞思华创计划在2021年初完成实车广角AR-HUD的全面性能升级，并将为汽车制造商和Tier1客户发布AR Generator SDK和校准套件，进一步推动其广角AR-HUD产品在2022年的量产。

Raythink的AR-HHUD产品已经在实车上进行了组装和测试。除了拥有大量的产品开发关键技术核心储备外，瑞思华创目前正专注于开发AR-HHUD着陆研究领域人机交互的创新概念和相应的着陆解决方案。在瑞思华创的研究人员看来，汽车驾驶舱将成为一个集娱乐和安全于一体的移动终端，以AR-HHUD的显示功能为中心，这也是整个汽车行业未来发展的趋势。此外，瑞思华创在今年下半年从东方富海获得数千万元的pre-a轮融资后，目前正在计划a轮融资，旨在借助资本市场加快新产品研发和市场推广。瑞思华创相关负责人进一步表示，随着技术的日趋成熟，公司为现代驾驶员开发的AR HUD系统将带来更丰富、更人性化的驾驶体验。目前的软件系统经历了一次新的迭代升级。在AR-HHUD技术、ADAS系统、车道级导航、5G车载网络技术等上下游产业的生态协同发展下，AR智能驾驶时代正在临近。瑞思华创将与合作伙伴共同努力，通过广角AR-HUD强大的驾驶交互模式，为车主创造更愉悦的驾驶体验，推动汽车行业的转型升级。

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