国务院新闻办公室于今年11月27日中午就国务院办公厅现行政策举行例行会议。会议邀请了商务部部长王炳南、工业生产和信息化管理部武器装备工业生产司司长罗俊杰、商务部销售市场经营与消费促进司司长刘健、,协调和具体指导部部长、全国供销合作社主任兼发言人刘金喜详细介绍了加强商品重点消费、促进农村消费发展潜力释放的相关情况,并作出回应。
汽车工业历史悠久,覆盖面广,现代化水平特别高。近年来,新冠肺炎疫情突如其来,给我国造成了很大的损失。我们高度重视远近融合,通过并行加工促进消费侧驱动和供给侧结构升级,努力确保汽车行业平稳健康发展。综上所述,主要涉及三个层面的工作。
一是推动出台当前促进消费的相关政策。为冷静应对肺炎疫情危害,应对有效需求不足问题,我们与有关部门密切合作,科学研究出台稳定和扩大汽车消费贷款“一揽子”政策。此外,我们敦促广东省、上海市、北京市等10多个省份加快出台促进汽车消费贷款的务实政策。随着现行行政政策有效性的显现,1-10月,中国轿车生产制造量达到1952万辆,同比下降4.6%,明显好于今年年初大家的估计,甚至好于目前全球水平。我们为赢得疫情防控和社会经济发展态势作出了积极贡献。二是加大对新能源汽车的营销和推广力度。特别是在农村地区,我们充分考虑了营销和推广新能源汽车的众多优势和标准。为促进适合农村地区的新能源汽车消费观念升级,正确引导农村人民交通出行的变革,我们将于2020年7月与农业农村部、商务部合作,组织开展新能源汽车基层主题活动。目前,江苏省青岛市和海南省已经完成了四川等大型主题活动。据初步统计,基层车系在过去四个月的销量已经接近10万辆。此外,大家都在推动公共车辆电动化,这不仅合理地促进了节能降耗,也促进了充换电基础设施的基础建设。因此,大家将联合相关部门,开展推进公共车辆电动化专项行动,进一步加大新能源汽车在公交、租赁、物流运输等行业的营销推广力度。经过各级共同努力,中国新能源汽车的生产、供应和销售都呈现出持续增长的趋势。众所周知,2020年10月,我们的销量达到15万台,同比增长104.5%。三是加快产业布局转型发展。为推动新能源汽车高质量发展,近年来,大家加快制定《新能源汽车产业发展规划》中长期总体规划,国务院于10月20日公布印发。本《规划》是继我们2012年制定的《节能与新能源汽车产业发展规划》之后,又一份与中国新能源汽车行业链相关的基础性指导性文件,完成了现行政策的有序接续。这一新的总体规划对未来科技发展趋势具有至关重要的指导意义……
11月18日国务院常务会议中提出,要稳定和扩大汽车消费,鼓励各地增加号牌指标投放,开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买35吨及以下货车、1
1900/1/1 0:00:00近日,2020国际CMF设计奖颁奖典礼在深圳举行,大众品牌旗舰轿车NewPHIDEON新辉昂凭借出众的外观与内饰设计,荣获了国际CMF设计奖奖项。
1900/1/1 0:00:00今年,“打工人”对自己有这样的自嘲:“上班时是无情的工作机器,下班了是无情的生活机器,唯一让生活有点活力的爱宠,发现养不起。
1900/1/1 0:00:00干了一辈子物流,从小刘变成了老刘。从给别人打工,到自己组建了一个小物流车队。可以说,这辈子就跟货车打交道了,这些车就是我全家生计运营的关键目前市场上车出的也是五花八门,各类车都有。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,为了更好地生产制造MEB服务平台下的新能源车,福特汽车将在法兰克福加工厂增加十亿英镑项目投资。
1900/1/1 0:00:00每到冬季临近,随着冰雪天气的增多,行车安全的问题都会上升至一个更高的台阶。“道路千万条,安全第一条”,除了提高驾驶者的安全意识之外,追求安全性能也是汽车发展过程中永远不会过时的主题。
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