12月6日，2020南京秦淮城墙马拉松赛以勃勃生机拉开帷幕。作为赛事指定车辆，东风悦达起亚凯酷与2000名参赛者在南京明城墙作为主赛道进行比赛，全程17.5公里。
从粤东新门溪出发，穿过与Z世代频率相同的时尚酷炫B级车——城门，追风者带领一群穿着五颜六色T恤的跑步者沿着斑驳蜿蜒的明城墙前行。古都金陵的初冬风光、秦淮河的潺潺、高耸城墙的时间印记、城市生活方式的BGM，伴随着紧凑而激烈的战鼓声和赛马场上士兵的呐喊，都在周末涌入南京城。
在活动中，Kaiku年轻的气质和体育精神被传递给了更多的人，”江苏交通广播网“1011汽车世界”主持人龚震作为一名参与KOL，在评论这辆年轻的B级车时说道。事实上，凯酷的后视镜并不是年轻人第一次被落在后面“代言人评选；从知乎核真实验室到南京秦淮城墙马拉松，凯酷（K5）一直是一个经常与年轻人一起玩一系列有趣有趣的活动的伙伴。
专注于“新三大件”的强壮跑步者依靠自己的力量进行长跑，凯酷也不例外。与“发动机、底盘、变速箱”这三大老部件不同，凯酷凭借“外观、动力、智能”这三个新部件，在竞争激烈的B级车市场赢得了大批年轻人的青睐。在预售期间，它收到了10615份订单，推出两个月内总销售额就超过了1万份。
从吉庆门到东水关，南京老城拥有明亮优雅的南方风格，写意轻松，建筑众多。但在去马拉松的路上，凯库总是能瞥见她美丽的外表。“心跳式”LED日间行车灯，俯冲式低趴前脸，结合斜背设计，极具肌肉感和流畅的线条，使整体车身修长动感，散发出不同于常见油腻B级车的高端感。
正如马拉松运动需要超高的体能表现一样，凯酷提供了270T和380T两种动力选项，帮助用户“稳定”赢得整个比赛。其中，270T（1.5T）发动机采用了全球独有的第四代CVVD发动机技术，匹配7DCT变速箱，最大功率为170马力，最大扭矩为253牛顿米。百公里综合油耗仅为5.6升。380T（2.0T）发动机与8AT变速箱配对，最大功率高达240马力，最大扭矩为353牛·米，提供强劲的性能和即时点火。
在智能化方面，智能驾驶辅助系统的功能比同行多了40%，绝对是年轻人享受安全便捷驾驶的神助。凯酷提供FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、基于NSCC导航的智能巡航控制、全景成像、DAW驾驶员疲劳提醒等功能，可以平静安全地处理路况。此外，凯酷还配备了百度智能互联系统3.0和JBL豪华音频等娱乐设备，使旅程更加有趣。穿梭于有着650多年历史的明代城墙，南京秦淮·城墙马拉松交织在古代与现代之间，既有动态的元素，也有静态的元素。有了好车、好价格、好服务，凯酷总是与年轻人同行。
77GHz毫米波雷达的争夺赛已经开始打响。尽管前向雷达市场依然由外企垄断，国产企业还难以企及。不过，近两年快速兴起的角雷达市场为国产毫米波雷达提供了良好的市场机遇。
1900/1/1 0:00:00此前，编辑从合肥日报掌握到，做为全国各地第一批新能源车发展趋势“双示范点”大城市，2020年合肥供电企业早已示范点完工我省第一批“会思索”的汽车充电桩群，
1900/1/1 0:00:00非常广播，每星期都够味。
1900/1/1 0:00:00“新四化”的浪潮涌动，汽车行业加速洗牌，智能汽车将成为下一个“风口”的趋势已愈加明朗，随之而来的是各大头部汽车厂商在自动驾驶领域激烈角逐。
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1900/1/1 0:00:0012月6日，由凯翼汽车独家冠名的“骑遍四川四川省百城千乡万村社区系列赛事活动暨2020凯翼汽车环长江自行车骑行”活动，在宜宾凯翼汽车智慧工厂盛大开赛。
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