“下料”很猛 全新一代名图智能驾驶辅助系统多达23项

“新四化”浪潮汹涌澎湃，汽车行业正在加速洗牌。智能汽车成为下一股“风口”的趋势越来越明显，随之而来的是各大汽车制造商在自动驾驶领域的激烈竞争。近日，北京现代新一代名图发布上市信息，为这场“资格赛”增添了新亮点。随着新一代年轻消费者对汽车的多样化需求，外观和内饰只能满足他们“肤浅”的考虑，配置成为他们更重要的关注点，尤其是能够带来潮流出行体验的自动驾驶技术。因此，市场受到了这一消息的影响。相关数据显示，现阶段汽车市场上15%的新车型都配备了L2自动驾驶系统。从发展趋势来看，智能汽车行业保持良好势头，但从体量来看，仍有不少汽车未达到“L2级”门槛。显然，搭载L2级自动驾驶辅助系统的新一代名图已经做好了进入“高端产品竞争”入场券的准备。那么它的ADAS配置到底是什么样的呢？接下来，编辑将提供详细的解释。与同类产品相比，这种配置从未逊色过。作为新一代车型，全新名图更符合当代年轻人的驾驶需求。它拥有多达23个ADAS自动驾驶辅助系统，不仅可以缓解驾驶员在高速驾驶过程中的压力，还可以在拥堵的城市道路上扮演“老司机”的角色，帮助驾驶员应对各种意外情况。

将新一代名图与其德国和日本竞争对手进行比较后，不难发现，韩国汽车再次上演了“科技怪胎”。其卓越的智能辅助配置将发挥独特的魅力，帮助新一代名图在未来市场占据一席之地。

出行体验各方面“核心配置”的全面升级完全依赖于比较数量，许多消费者很难感受到新一代名图ADAS配置的“黄金价值”。下面，小编将从日常驾驶中最常用的ADAS技术入手，将其引入现实生活中的使用场景，对新一代名图的全方位进行解释。在充分考虑驾驶员需求后，新一代名图的23项ADAS配置充分利用了目前最先进的辅助驾驶功能。例如，其独特的“基于NSCC的导航智能巡航控制”，结合HDA高速公路驾驶辅助，可以在高速公路上与前车保持距离和车道，还可以根据导航限速信息自动调整巡航速度，避免了“一轨式”自适应巡航来检索超速罚单，这比普通的自适应巡航要聪明得多。

让我们来谈谈L2级别的基本“车道保持”功能。在L2水平的平均水平下，这一功能在直道上非常稳定，但如果驾驶员在弯道上不及时干预，就有冲出车道的风险。来自名图的新一代LFA车道保持辅助可以确保汽车保持面向车道中心的姿势，并且在通过小弯道时不会偏离。高于平均水平的部分为安全提供了坚实的保证。

在日常城市道路驾驶中，“幽灵探测器”是驾驶员的“死敌”之一。面对突然出现的行人或车辆，新一代名图的标志性功能是FCA前部碰撞预防辅助功能。它可以通过前置摄像头和毫米波雷达检测车辆、行人和车辆前方的自行车。当预测到可能发生碰撞时，它会通过提醒驾驶员、减速和停车来干预车辆，以避免或减少碰撞伤害。而其同级独有的LVDA前车发车提醒，可以帮助驾驶员监控前车的启动，并提醒驾驶员在……时及时跟进……

在路上等红灯，避免了道路拥堵和被后车卡顿等尴尬情况。

在停车安全方面，新一代名图也准确把握了用户的痛点。BVM盲点显示系统使驾驶员能够清晰直观地了解侧后的路况，SVM360°全景图像可以将车辆周围环境呈现给驾驶员，不会有任何遗漏。此外，不要忽视同样重要的FCW前部碰撞警告、HBA远近光自动切换、SEW安全出口警告、DAW驾驶员注意警告和其他没有充分解释的配置，因为新一代23种ADAS配置中的每一种都肩负着沉重的责任。

结论可以看出，基于北京现代从“现代速度”到“现代技术”的战略转型，新一代名称地图经历了一个激烈的“切割”过程。事实上，其ADAS智能驾驶辅助系统已经与旗舰车型的第十代索纳塔基本一致。再加上其先进大气的外观和精致的内饰，我们相信它将得到市场的积极反馈，并为北京现代创造“百万新时代”做出贡献。

标签：名图现代北京发现索纳塔

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