此前，奥迪官方宣布可能注册参加2023年的达喀尔拉力赛。届时，奥迪汽车将作为工厂团队参赛，赛事车辆可能会引入高压充电电池、电动传动装置和类似的增程器设备。此外，官方网站还宣布，可能在2021赛季结束后退出E级方程式比赛，并将重点转向达喀尔拉力赛。
奥迪官方工作人员表示：“赛车是奥迪发展战略不可或缺的一部分。我们期待在未来的国际顶级赛车运动中展示自己，并将新的电动技术融入我们的量产车中。达喀尔拉力赛是世界上最具挑战性的拉力赛，也是一个终极性能舞台。”。“根据之前披露的奥迪汽车战略发展计划，到2025年，这个知名品牌的关键产品系列将拥有电动化版本号，无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车。根据总体计划，2025年市场上销售的奥迪车系中约有三分之一将是电动汽车关于奥迪汽车的信息，请继续关注汽车之家论坛的赛后报道。
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此前，大家从国外新闻媒体获知，丰田汽车在一份汇报文档中提到，丰田汽车RAV4纯电动车版将于二零二一年第三季度日本初次现身，有希望在2023年开展交货，并方案在同一年远销全世界销售市场。
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