12月8日,中国汽车新闻网今日获悉,大众汽车股份有限公司揭牌仪式、有限公司研发中心落成仪式、制造基地开工仪式在安徽合肥举行。安徽省和合肥市有关领导、安徽江淮汽车集团有限公司董事长安进、大众汽车集团首席执行官冯思翰出席了仪式,共同见证了这一里程碑时刻。随着大众汽车集团将其在江淮-大众的股份增加至投资交付的75%,合资公司正式更名为“有限公司”,标志着大众汽车集团成功完成了对江淮大众的战略投资,并收购了合资公司的管理权。与此同时,新的研发中心也已在合肥落成。未来,大众汽车的产品将基于该集团的MEB模块化电动驱动平台。公司还将充分利用集团的全球协同效应,逐步增强MEB平台产品的本地化研发能力。其首款车型计划于2023年投入生产。
大众汽车集团管理委员会主席迪斯博士表示:有限公司坚定致力于支持中国电动旅行的发展。未来三年,我们将通过这家位于安徽的研发中心,开发基于MEB平台的车型和新的纯电动产品矩阵,并提供领先的技术解决方案。今年约10亿欧元的投资将加速大众汽车的发展。大众汽车的发展也将进一步加强中国市场在集团电动化和数字化战略中的作用
“大众汽车使我们能够充分发挥集团在全球电动汽车领域的协同作用,促进中国的电气化战略,并帮助集团在2050年前全面实现碳中和愿景,”大众汽车集团首席执行官冯思翰博士说,新的研发中心将帮助我们加强本地研发能力,提高生产效率,快速扩展和优化新能源产品矩阵,以满足全球最大的新能源汽车市场的客户需求。我们赞赏中国深化改革和进一步开放的政策,这些政策加速了大众汽车集团的电动化进程
安徽江淮汽车集团有限公司董事长安进先生表示:我们将以完成长征第一步的思路参与合作的全过程,坚持创新开放合作发展,进一步加强与大众汽车的交流学习,加快新产品和新技术的开发,吸收大众汽车优秀的汽车制造经验,不断提高自身的研发和制造能力。我们将继续深化与大众在电动化、网联化、自动驾驶、智能出行等领域的新合作,推动新能源移动交通在时代的创新发展,携手实现共赢,将为把安徽建设成为中国电动交通和数字化的新产业基地、打造国家新能源汽车高地、建设新阶段现代化美丽安徽作出新的更大贡献
新成立的研发中心将把研发、质量保证、同步工程、功能齐全的预生产、测试等多个部门聚集在一个园区,全面实现产业价值链一体化。二期扩建项目也计划于2021启动,生产线基础设施和设备将进一步完善,包括建立电池车间和车辆及部件检查车间。纯电动汽车工厂规模完整,最高年产量预计达到35万辆,预计2022年底完工。
大众未来的车型将基于集团的纯电动MEB平台打造,并将延续大众质量、安全和耐用的产品基因。计划推出第一款车型……
假如要给2020年找寻一个关键字,我讲是“难”字,一定不容易很多人辩驳,而造车新势力们的“难”从2019年就开始了,怎样“生存下去、过得好”变成了他们迫切需要的难题。
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