“场景+工况”定制 福田汽车开启场景化2.0时代

·11个展区，117辆汽车，253个场景，标志着福田汽车场景2.0时代的开始。实现全系列AMT产品的布局，福田汽车将引领中国商用车新一轮的驾驶革命。欧曼液化天然气定位西北市场，释放后发优势。成立福田汽车X事业部，发布“汇享富”商业品牌，布局中国商用车智能互联的汽车后市场生态。11个展区，117辆展览车，253个场景。。。继去年首届中国商用车创新展成功举办后，12月8日，福田汽车主办的中国商用车（第二届）创新展在西安开幕，开启了“场景+工况”定制的场景2.0时代，向西北人民展示中国商用车场景生态系统全景。激活场景化2.0，构建中国商用车场景生态系统。“谁能更准确地定义场景，谁就能把握商用车的未来。”正如福田汽车党委书记、总经理龚跃琼多次强调的那样。在数字经济时代，谁能深入了解客户需求，谁就能抢占市场；

谁能解决客户的痛点，谁就能赢得市场。如何根据使用场景深入了解客户需求，并在客户的整个生命周期中实现最佳TCO，已成为制胜的关键。去年，利用在成都举行的全球合作伙伴大会，福田汽车摆脱了按产品或产品线划分的传统车展，开设了其首个风景区车展。其产品根据其功能和运营特点，在大宗商品、冷链、快递、城建等多个场景解决方案中亮相，吸引了行业关注，开创了商用车行业场景车展的新时代。今年，作为商用车景观应用的创造者，福田汽车推出了规模更大、产品组合更全面的第二届中国商用车创新展，开启了景观2.0时代。本届车展分为11个展区，包括新能源、AMT、冷链、扩县、LNG、皮卡、城建、专用、城市配送、区域配送、惠和富商圈，涵盖117辆车、253个场景，覆盖商用车运营全产业链。此外，还同步展示了X超级动力链、燃气发动机、混合动力发动机、液化天然气动力链等22个核心零部件，并以场景化方式布置了参展车辆。纵观整个车展，既有强烈的科技感，也有生活的味道。例如，县展区的扩建模拟了西安某县城的农民市场，皮卡展区配备了越野套件、精品装饰品、文化用品等。

值得一提的是，从空中看，中国商用车（第二届）创新展中心的“AMT、新能源、LNG、汇和富商业”四个展区呈现出“X”风格。这个“X”代表了中国商用车未来的四大发展方向，具有未知的挑战和无限的可能性， “福田汽车党委书记、总经理龚跃琼表示，对于福田汽车来说，‘X’也代表着一种不断创新的变革基因。三年来，福田汽车通过经营管理的变革，不仅开辟了增长渠道，实现了逆势增长，而且不断引领中国商用车行业的发展明年，福田汽车将迎来1000万辆汽车，跃上新的发展水平。未来，福田汽车将承载变革的“X”基因，不断取得技术突破，在产品升级、营销模式、服务理念等方面引领行业发展，开辟“X新一代”中国商用车AMT展区：全面AMT背书，掀起中国商用车驾驶革命，让AMT成为您的“ATM”。自动变速器产品展区的标语格外醒目。去年12月4日，福田汽车旗下的奥门重卡率先启动AMT自动变速器市场。在过去的一年里，奥门AMT产品得到了市场的充分认可，销量达到3万辆，市场份额达到54%，并继续领跑行业。与乘用车自动变速器比手动变速器更耗油的传统观念不同，奥门AMT产品通过连接康明斯+采埃孚+福田标准后桥，构建了“X超级动力链”，并在传统机械变速器传动结构的基础上增加TCU电子控制模块，实现车辆换挡的智能控制。该方法的传动效率高达99.8%，可以根据车速、节气门和驾驶员指令等参数准确确定最佳档位，确保发动机转速始终控制在70%（1000-1400rpm）的最经济油耗范围内，从而实现更方便的智能换挡和节油智能控制。目前，重卡对自动挡的偏好正在成为越来越多卡友的共识。

今年，福田汽车在现有高效干线物流AMT产品的基础上，扩展到不同的场景、功能和客户群体，从重型卡车扩展到轻型……

卡车和中型卡车，实现全方位AMT产品布局，持续引导客户需求升级，引领产品技术升级。自动变速器是未来商用车的大趋势和“刚性需求”。它不仅大大减轻了卡车司机的驾驶压力，提高了工作安全性，还加快了商用车智能网联的进程，这是开启中国商用车新一轮驾驶革命的重要组成部分。液化天然气展区：释放后来者的优势，让西北地区的人们可以使用首都的卡车智能化建设。西北地区天然气资源丰富，使用成本低。此外，“蓝天保卫战”的提出，在市场和政策因素的双重作用下，天然气物流车深受西北地区人民的喜爱和认可。为了让西北人民感受到福田汽车的诚意，使用首创智能制造的好卡车，本次创新展特别开设了液化天然气展区，主要由其阿曼重型卡车组成，展出产品超过10种。

在中国商用车（第二届）创新展览会的液化天然气展区，福田汽车作为后来者在液化天然气领域具有明显优势。依托福田汽车的PDIC系统集成能力，福田汽车旨在创造核心产品竞争力，满足市场对多种功能、场景和用途的需求。特别是在动力链集成核心竞争力建设方面，福田汽车动力传动副总裁冯静博士在创新营销大会上做了“PDIC集成更快动力组合产品介绍”的专题报告。冯静表示，复杂的运行条件和不同的应用场景对动力链集成有不同的需求。为了更好地满足客户需求，福田汽车将与全球顶级零部件技术合作，实施集成定制和集成开发，打造福田集中控制系统，实现集中集成控制，创造行业领先的客户价值。此外，福田汽车还与法士特达成了战略合作，双方将在变速器和动力总成方面进行深入合作，涵盖重型卡车、中型卡车和轻型卡车等全系列产品。新能源展区：增加新能源物流车数量，促进中国商用车能源转型和全球能源危机日益紧迫。作为国家战略，发展新能源汽车具有缓解能源和环境压力、培育新的经济增长点、实现可持续发展等多重战略意义。未来，新能源物流车将不可避免地迎来重大发展。早在2003年，一直在推广新能源的福田汽车就全力增加新能源物流车的数量，推动中国商用车的能源转型。

中国商用车（第二届）创新展新能源展区聚焦智蓝新能源产品，聚焦城市物流、终端配送、城市建设、市政环卫、机场、港口、矿山七大核心场景。我们的目标是打造混合动力、纯电和氢燃料等多能源、全场景覆盖的产品，为不同的客户提供最佳的绿色和智能解决方案。除了为客户提供纯电动、氢燃料等不同技术路线的产品外，福田汽车还创新推出了车电分离、电池更换等不同商业模式，同时解决了续航里程短、充电时间长、一次性购车成本高的三大客户痛点。卡车进入“电池更换中心”，只需几分钟即可完成电池更换，效率堪比加油；

车电分离，客户通过充电和租赁转换为电力，大大降低了物流企业的购车成本。惠和府商务区：聚焦后市场，引领中国商用车智能网联生态系统与其他10个汽车展区不同，惠和府商业区主要展示虚拟服务。建智指的是汽车后市场业务，并提前布局了汽车后市场生态系统。当前，中国商用车已进入存量竞争时代，如何实现客户复购是未来业务增长的基础。从客户TCO价值的分析来看，重型卡车的尾部价值是前卡车的10倍，轻型卡车的后部价值是前货车的6倍。汽车后部市场具有巨大的市场潜力，前景广阔。

在全球合作伙伴大会期间，福田汽车正式宣布成立并发布“汇享富”商业品牌，致力于成为中国商用车智能网联生态系统的领导者。我们将通过线上和线下模式的深度融合来享受幸福，专注于人、车、货和市场的场景开发和解决方案设计。我们将布局车优付、车优拍、会员制、车联网、二手车、运营金融、在线货运七大业务平台，为客户提供安全驾驶、无忧养车、便捷换车、智能汽车管理的全生命周期解决方案。随着福田汽车场景化战略2.0的推出，福田汽车构建的中国商用车场景化生态系统日益完善，也将创造更好的城市新生活。从成立时“造福亿万人民”的热情初心，到去年发布的“实现客户价值，为奋斗者创造家园”的企业使命，再到现在“让西北人民能够使用首都制造的智能卡车”的简单愿望，福田汽车始终履行着作为中国商用车领导者的使命和责任，为中国的汽车强国梦做出贡献。

中国商用车冷链展区（第二届）创新展

扩大中国商用车（第二届）创新展览会县级展区

中国商用车（第二届）创新展览会皮卡区

中国商用车城市建设展区（第二届）创新展

中国商用车（第二届）创新展专用车展区

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中国商用车（第二届）创新展览会城市分布展区

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中国商用车（第二届）创新展览会区域分布展区

标签：福田曼大发理念

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