手动+柴油+四驱，长安凯程F70/域虎7，两强对比你选谁？

15万元的预算相当于一辆合资紧凑型轿车的价格。但如果我们将目光投向皮卡，我们已经可以买到越野性能强、装载能力出众的高品质皮卡了。他们将成为我们提高生活质量的新选择。因此，我们可以通过比较来推荐两款出色的皮卡车型。因为皮卡车型的配置分布比较详细，所以我们选择了价格接近、实用的手动、柴油和四驱版本。让我们来比较一下这两款在外观、性能和质量方面都很出色的车型。哪辆皮卡更值得入手？长安凯程F70:2020国六长轴2.5T柴油四驱行政版（指导价14.18万元）江素玉虎7:2019国六长轴2.0T柴油手动四驱尊享版（指导价格14.18万）

首先，从动力性能来看，长安凯诚F70在相同指导价的两款车型的动力参数上略有优势。长安凯诚F70的2.5T柴油发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为360牛米。与江铃雨虎7的同价位2.0T发动机相比，动力表现更具优势。不过，从实际驾驶体验来看，两款车的动力差异并不是很明显。

外观的评价一直很难调整，很难说哪辆车的设计最好。但不可否认的是，在这两款车中，长安凯诚F70给人的感觉更为扎实有力。这可以从轮胎配置中看出。长安凯诚F70配备了265/65 R17轮胎，而玉湖7则配备了245/70 R17。长安凯诚F70的轮胎宽度更宽。

长安凯诚F70的宽度不仅限于轮胎。在车身尺寸方面，F70的长、宽、高分别为5580mm/1930mm/1875mm，轴距为3430mm。从数据来看，长安凯程F70不仅在长度上具有优势，在宽度、高度、轴距等方面也全面领先。长安凯诚F70不愧是“宽体皮卡”。这种尺寸设计在载人和运输货物方面都具有优势。

坐在车里，长安凯诚F70精致的立体设计会让你大吃一惊。很难想象这是一辆皮卡。这是因为长安凯诚F70是与欧洲第一商用车品牌PSA（标致雪铁龙）合作开发和设计的，在内饰设计上形成了“法国浪漫”的风格。标致SUV车型中备受赞誉的i-Cockpit座舱设计语言也得到了整合，增强了车内的科技感和豪华感。相比之下，江铃雨湖7的内饰设计显得相对单调，塑料感很强。

配置方面，作为中欧合作的全球皮卡，长安凯程F70拥有丰富的乘客和智能安全配置。长安开诚F70在车内配备10.25英寸高清悬浮触摸屏，匹配最新一代长安IN-CALL3.0智能车联网系统，支持12种语言、网络多媒体、语音控制、远程监控等。此外，长安开诚F70还配备了360°3D高清全息成像系统，它配备了自动光感测大灯、用于锁定的自动折叠后视镜、双安全气囊和四个气帘，提供了广泛的智能安全功能。与路虎7相比，长安凯程F70增加了四个气帘、360°3D高清全息成像、差速锁、车顶行李架、电子发动机防盗、内部中控锁、无钥匙进入和启动以及座椅多角度电动调节。

对于choosin……

作为一辆皮卡，大家最关心的是底盘质量，在这方面，长安凯诚F70具有绝对优势。这与其研发背景有关。长安凯诚F70是中国第一款与中国合作的皮卡车型。它由长安汽车和PSA（标致雪铁龙集团）联合打造，由全球1000多名技术专家开发，整合了全球行业顶尖的技术资源和供应商。作为长安汽车旗下的全球重要产品，与其他皮卡车型相比，长安凯程F70更注重底盘性能的调整。

长安凯诚F70的底盘由长安底特律研发中心和全球研发中心联合调校，融合了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野车底盘方面的训练经验。它配备了美国博格华纳分动箱、伊顿差速锁和日本Sumac全底盘供应商等制造商的知名部件。从设计和材料来看，它确保了底盘坚固耐用，同时平衡了运动性和舒适性。

底盘悬架采用前双叉臂式独立悬架和全梯度后钢板弹簧式独立悬架。前悬架作为硬派越野车的常见结构，具有较高的横向刚度。越野时，它尽可能确保轮胎的接地面积。后悬架的整体桥式结构可以保证车辆的承载能力。由此，长安凯诚F70实现了3.5吨量产皮卡的牵引能力，能够在45°斜坡、500毫米战壕、泥路、冰雪路等极端路况下实现超强越野能力。越野时，方向盘的冲击力与汉兰达相当。值得一提的是，长安凯诚F70仍然是唯一一款实现四年或20万公里超长保修的车型，也是第一个将车架和车辆钣金纳入最长保修范围的皮卡品牌。小结：本文介绍的两款皮卡价格相同，但长安凯程F70在设计、底盘、宽体、配置、质量保证等方面表现突出。之所以如此，全球战略理念是这款车实现高品质、高配的重要因素，也是长安凯诚F70在皮卡市场备受青睐的重要原因。

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