作为长安汽车与欧洲首款商用车品牌PSA（标致雪铁龙）合作打造的皮卡车型，长安开诚F70凭借中欧合作全球化、世界级性能和质量、大师级底盘、宽体皮卡、智能安全五大亮点，受到市场高度赞誉。
近日，长安开诚F70家族的新成员长安开诚F70自动挡车型已陆续抵达长安开诚的经销商展厅，太平洋汽车网也首次对新车进行了静态实拍。外观设计：硬朗大气
在外观设计上，长安凯诚F70自动变速箱与之前的手动变速箱车型保持一致。车身线条大气硬朗。前脸大多边形进气格栅的外缘采用了宽阔的黑色高光轮廓线。进气格栅上醒目的“KAICENE”镀铬英文标志，辨识度极高，同时将精致的城市氛围融入硬朗的气质中。
前大灯的设计比较方正，内部有LED日间行车灯和近光灯透镜，给人一种视觉上充满活力的印象。同时，前照灯还支持电动高度角度调节。
实际车型的驾驶室顶部还配备了行李架。对于具有可玩财产的皮卡车，车顶行李架不仅具有装饰性，而且对扩大额外的装载能力也有积极作用。
实际车型配备17英寸铝合金车轮，轮胎尺寸为265/65 R17，而高端车型则匹配18英寸车轮和265/60 R18轮胎。
长安凯诚F70的车身尺寸在同级车型中处于领先地位，尤其是车身宽度达到了行业领先的1930mm。同时，3180mm的轴距也比主流竞争车型更大。
舒适的驾驶和乘坐空间
宽体设计带来了宽敞的驾乘空间，长安凯诚F70的驾驶室宽度达到了1610mm的领先水平，内部彻底以乘用车为导向。实际车型的内部搭配对比鲜明的棕色和黑色，前卫的中控台设计符合PSA标志性的i-Cockpit。
双辐方向盘采用平底设计，集成了巡航控制、多媒体控制和驾驶电脑菜单等多功能按钮。
10英寸中控彩色大屏；
搭载长安Call3.0系统中最新的智能车内互联，支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断和语音控制。在高端车型中，还有智能车载系统，包括车辆异常报警、安全出行和安全远程诊断三大功能。这样的智能安全系统在皮卡细分市场中很少见。
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自动空调配有离子发生器和PM2.5活性炭过滤器，确保车内空气质量。中控采用钢琴式按键，还提供两个USB接口，其中一个具有电源功能。
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实际车型的座椅由超细纤维皮革和织物的混合材料制成，在乘坐感觉和支撑方面表现良好。在高端车型中，还有驾驶员座椅和乘客座椅加热功能。
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得益于宽敞的座舱，后排座椅有充足的横向空间，中央地板几乎没有凸起。同时，后排座椅还提供了空调通风口和USB接口。
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在驾驶辅助的安全配置方面，长安凯诚F70自动变速器提供了双安全气囊、四帘式安全气囊组合、TPMS胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警，以及整车ESP、HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、BAS制动辅助，标配TCS牵引力控制系统和电子手刹。
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长安凯诚F70的货箱宽度达到1595毫米，为同级别最宽，轮罩间距为1220毫米。它具有方便灵活的装载空间。同时，自动挡车型还标配了货箱和内外绳钩。电源和机箱
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长安凯诚F70自动变速箱采用三菱4K22D4T四缸汽油2.4T涡轮增压发动机，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩320N·m，满足国6b排放标准。
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该发动机与法国Bonzi 6AT变速箱匹配，并配有“SPORT”和“ECO”驾驶模式选择。
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作为皮卡最关键的底盘，长安凯诚F70自动变速器采用高强度钢制成的七横两纵结构。前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为全锥形板簧，具有1吨的承载能力和3.5吨的牵引能力。
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整个底盘由长安美国底特律研发中心和全球研发中心联合调校，搭载美国博格瓦纳四驱系统和伊顿后桥差速锁，最小离地间隙为230毫米，接近角为29°，离去角为27°，可实现45°坡度等极限越野能力。
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编辑观点：随着中国交通运输部对皮卡政策的逐步放松，皮卡将不再是单一的生产工具，其好玩的属性越来越被越来越多的人所接受。自动挡车型推出后，长安凯程F70凭借自身出色的驾驶体验，进一步提升了驾驶的舒适性，将在细分市场吸引更多潜在客户。目前，长安凯程F70自动变速器的最终售价尚未正式公布，但提供实拍车的经销商已经向我们透露……
这辆新车将给我们一个非常真诚的惊喜价格。对长安凯诚F70自动变速器感兴趣的朋友，请继续关注我们的后续报道。
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