在买车之前,花一年时间进行研究和比较!恐怕没有多少车主能做到这一点,是吗?来自云南的吴先生做了这样一件事。在对比和观察了同级所有车型后,他果断决定购买长安凯诚F70,作为他在粮油分销业务中的合作伙伴。所谓的“同级别车型”包括五十铃凌拓/D-MAX、上汽大通T60/T70、郑州日产纳瓦拉/瑞奇6、江铃玉湖系列、长城炮等,预计所有车型三天三夜都停不下来。于是吴先生直截了当地向我们解释了选择长安凯诚F70的原因。
原因1:三个受信任的项目。在研究和比较过程中,吴先生发现长安凯诚F70虽然带有国产品牌的标志,但其核心并不是国产车。从研发到生产,我们正在整合全球资源,并按照世界上最严格的标准实施。因此,长安凯诚F70可以提供四年或20万公里的超长保修,并将车架和车辆钣金纳入保修范围。吴先生说:其他模特真的不敢这么做。
原因2:舒适且适应性强的宽体车身。由于从事粮油业务,吴先生偶尔需要运输一些货物,此时车辆的装载能力变得非常重要。长安凯诚F70被称为“宽体大型皮卡”,驾驶室宽度1610mm,货箱宽度1595mm,轮毂间距1220mm,均为行业领先标准。该车的车身宽度和前后轴距也是行业领先的标准,因此这款车配备更齐全,运行更稳定。这让吴先生想起了长城炮,它很大很漂亮,但它的车身宽度没有长安凯诚F70那么宽,甚至轮胎的宽度也很窄,看起来不安全。
原因三:与乘用车的配置相当。六个安全气囊、道路偏离警告等主动安全辅助、360度3D高清全息成像,以及长安最新一代in call 3.0智能网联系统(可在线导航、语音交互和远程控制)。长安凯诚F70上的这些配置完全可以与主流合资B级轿车相媲美,在智能化方面更为先进。这么说吧,吴先生表弟的丰田凯美瑞售价20多万,没有360度摄像头,也没有这样的智能网联系统。考虑到这三点,吴先生于今年8月将长安凯诚F70带回家。
我们还提倡,无论你买什么车,都应该先仔细检查。不一定需要一年的时间,但需要花一个月的时间阅读和测试,关注价格波动和售后评估。那么,在行驶了三个月,行驶了3000多公里之后,吴先生对长安凯诚F70的新评价是什么?
说到这里,吴先生的话匣子无法关闭。给他印象最深的是有一次他急着交货。几家商店订购的货物都塞进了长安凯诚F70的后备箱,保守估计超过一吨。他原本以为长安凯诚F70的后悬架会倒塌,但他没想到影响会很大。离地间隙仍然很高,甚至没有“倾斜头部”的迹象。而且在行驶过程中,动力还是很充足的,超车爬坡都不是问题,转弯平稳,没有底盘异响。在经历了这项“紧急任务”后,吴先生不再像以前那样珍惜这辆车,体现在他坚持不懈地装载货物,只要路上的货物都装进车里。吴先生自信地说:只要他能假装,他就能跑!
此外,在大家关心的油耗部分,吴先生表示不屑:柴油车只能消耗几升油,比汽油车经济得多。我没有具体计算过,大约在100公里的10升以内。如果这辆2.5T排量的大型汽车的汽油发动机在没有15升燃油的情况下不能很好地运行,那么无论如何都要坚定地使用它!
经过10多年在社会上的奋斗,吴先生从一个搬运工变成了一个小老板,从一个曾经的长安之星升级为一辆长安凯诚F70。现在吴先生的生活越来越好了。尤其是换车后,生活质量大大提高,不仅通过牵引和跑步,而且在驾驶过程中提供了更好的舒适性。有了长安凯诚F70,他更有信心面对未来的挑战。
吴先生说他真的很喜欢拍这样的照片。距离令人眼花缭乱,我们需要做的是迈出每一步。
手作达人玉头和老公左目一直有个梦想:和喜欢的人,开一家云淡风轻的小店,忙时照顾趣味相投的客人,闲时晒着阳光读那本没读完的书,将自己的手作小物传递给更多人。
1900/1/1 0:00:0012月14日,素有中国汽车界“奥斯卡”之称的,最具权威、最具影响力的中国汽车行业年度贡献奖第八届轩辕奖重磅出炉。
1900/1/1 0:00:00继福耀集团董事长曹德旺之后,又一位国内知名人士加入了汉EV车主的阵营新东方教育科技集团董事长俞敏洪。2020年12月13日,新东方教育科技集团董事长俞敏洪先生来访比亚迪深圳总部。
1900/1/1 0:00:00东风本田也明白享域锐混动的使命是与众不同的。
1900/1/1 0:00:0012月11日,2020中国量产车性能大赛的冰雪试驾活动,在严寒的东北黑河隆重启幕。
1900/1/1 0:00:002020年是全面建成小康社会决胜之年,是全面打赢脱贫攻坚战收官之年,而教育扶贫则是一个切断贫困代际传递最重要的手段。总书记曾强调,“扶贫先扶志,扶贫必扶智”。
1900/1/1 0:00:00