12月12日,福耀集团与上汽乘用车举行荣威iMAX8交付仪式。在活动上,上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东先生将荣威iMAX8正式交付给福耀集团创始人曹德旺先生。从那时起,荣威为“中国时尚新赢家”家族增添了新成员。
当天上午,在交付仪式开始之前,曹德旺先生热情地体验了荣威iMAX8。他首先进入第二排,体验了荣威iMAX8的座椅,对前排座椅后面的“魔屏”表现出了极大的兴趣。随后,曹德旺先生再次坐在驾驶座上,对荣威iMAX8进行了试驾。在这次经历中,曹德旺先生忍不住高兴起来,他表示购买如此高质量的车型是一件“非常令人震惊的事情”。
这不是荣威iMAX8第一次获得精英的青睐。早在荣威iMAX8发布的当天,分众创始人江南春、华为智能驾驶舱部总经理王庆文、博世投资有限公司有限公司总裁陈玉东、舞蹈家黄豆豆一家等名人就成为首批车主。荣威iMAX8之所以获得科技名人、商人、名人家庭和其他用户的喜爱,是因为它生动地诠释了MPV宽敞、舒适、豪华的特点,并通过科技基因创造差异。荣威iMAX8总经理、上汽乘用车副总经理崔卫国在发布之初表示,荣威iMAX 8团队对MPV和MPV用户有着深刻的理解,致力于让每一位乘客都成为VIP。目前,宜尚宜家的荣威iMAX8已经成为中国MPV用户的最佳选择。
为了给MPV中最重要的第二排乘客提供舒适的出行,荣威iMAX8独家配备了零重力呼吸豪华座椅,以舒适的乘坐体验和高度的品质感给曹德旺先生留下了深刻的印象。座椅采用德国Bader穿孔小牛皮面料包裹,触感细腻,外观高级。它还配备了座椅加热、通风、按摩等功能,以及扶手、腰部支撑和头枕的调节。乘客可以在旅途中享受放松的按摩,也可以将座椅倾斜到最合适的159度位置休息,一起享受愉快的旅程。如果想扩大乘坐空间,荣威iMAX8的第二排和第三排座椅支持前后移动,可自由调节四座或七座的多种布局,灵活覆盖接待贵宾、家庭出行等各种车辆场景。
荣威iMAX8不仅拥有宽敞舒适的乘坐空间,而且在储物方面也投入了大量精力。除了通过向前移动第三排座椅来扩大储物空间外,在设计之初,团队还横向加宽了荣威iMAX8的后备箱,使其能够牢固地容纳装有高尔夫球杆和其他设备的高尔夫球袋,真正“容纳人”,使商务接待和日常休闲更加舒适。
新一代用户对MPV的定义不再局限于极致舒适,更智能的体验成为他们的新追求。荣威iMAX8首次设计为智能互动空间,集“魔条”和“魔屏”于一体,打造智能移动空间,为用户尊享的科技出行增添价值。其中,“魔吧”可以通过语音或按钮控制在车内穿梭,像私人管家一样为每一位乘客提供服务。未来还将有关爱襁褓、雪茄空间、品茗、儿童陪伴等新功能选项,为所有客舱乘客提供高端定制的智能出行解决方案;
“魔屏”可以与中控屏和虚拟仪表盘实现四屏交互,在商务接待时同步天气、到达时间、库存信息等信息,让第二排乘客可以简单地用手掌握一切。
关于荣威iMAX8的造型设计,曹德旺先生用一句“太美了”来总结。荣威iMAX8采用了数字节奏设计语言,整体大气大气。尤其是车头部分,采用了参数化的立体悬浮荣麟造型,与贯穿式LED灯翼融为一体,展现出饱满平直的外观,充分展现了“头部网红”的魅力。当记者问及他的试驾体验时,曹德旺先生也竖起了大拇指:“开起来很轻,很舒服。”一辆大型MPV能获得这样的评价实属不易。作为上汽集团全球模块化智能架构SIGMA的首款量产车型,荣威iMAX8搭载了最新一代上汽蓝芯400TGI涡轮增压发动机,配以极为流畅的爱信8速手动变速箱,再加上专业MPV先进底盘系统,德国博世最新第三代BD-EPS先进转向系统,同级别中唯一的米其林Primacy 4?轮胎和其他配置为用户提供了远超同行的操控能力。此外,荣威iMAX8还配备了AVTECH生化防护正压健康舱,全系标配双层静音超静音玻璃,为用户创造了更加精致高端的出行空间。
荣威iMAX8以其适合商务、宜家、科技豪华的独特优势,充分满足了高端MPV消费者的新出行需求,得到了各界用户的认可。在上市的整个月里,它已经售出了近5000辆汽车,成为20万级MPV市场的畅销车型。目前,订单仍在增加,一些商店甚至发现很难找到一辆车。在交付现场,曹德旺先生在接受采访时表达了对上汽荣威的信心。他说, “我们都是国产化的代表,上汽是我们的老客户,这款车也体现了我们的努力。汽车行业的实力需要上下游制造商的共同努力,也需要全体中国人对我们自主品牌的信心。中国汽车品牌目前的成就太过突出和令人印象深刻在合资品牌主导的高端MPV市场,荣威iMAX8有望扭转中国汽车品牌在MPV领域“亚军”的局面,加速中国汽车品牌的高端升级。
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