AutoEcosystems|AAITF九州汽车生态展览会,在整个2020年都有令人印象深刻的表现。它是唯一一个参展品牌最多、效果最好、最受欢迎的汽车产业链综合性展会。无论是在指导行业抗击疫情方面,还是7月九州线下展会的非凡表现,还是10月线上展会创造的新活力,都印证了她作为主要行业展会的地位。第21届汽车生态系统|AAITF九州汽车生态展将于2021 3月5日至7日在深圳世界会展中心举行。AutoEcosystems|AAITF九州汽车生态展以“技术、贸易、文化”三轴文化,立足中国汽车前后装饰市场,不断推动行业技术创新、贸易融合和文化繁荣,使中国成为全球汽车产业链中真正的一流市场。这是一件关乎国家通过技术、贸易和文化自信实现复兴的大事。
2020年,突如其来的疫情改变了传统行业的竞争格局和商业模式。坦率地说,几乎每个企业都不可能按照过去的思维、行为、机制、政策,甚至产品、技术、模式和管道来运营。2021将是一个发生巨大变化的年份。经过观察、等待和尝试,在2020年,2021将是创业思维觉醒和复苏的一年。AutoEcosystems|AAITF九州汽车生态展览会策展人魏红星先生介绍,第21届九州汽车生态博览会最大的特点是:“因变而变,因变而新,因变大,因变完整。”整个产业链和生态链渗透到汽车后市场和汽车前沿市场。“顺应变化”的重要战略升级是“繁荣后市场,对接前市场”。现在的九州展览会已经今非昔比,正在逐渐成为世界级的工业展览会。
创建一种离线和在线双轮驱动的新模式。从第21届九州汽车生态展开始,一种线下与线上融合运营的新模式正式启动。传统展会只强调线下展会现场的面对面互动,不强调展后持续绝缘、获客、品牌下沉、线上新渠道终端。九州汽车生态展,这两个展览同时举行,拉着马又出发了。线下展览:AutoEcosystems|AAITF九州汽车生态展览会;在线展览:AutoEcosystems|iEXPO九州汽车生态云展览。线下展览和线上展览统称为“九州展览”。花一便士享受两项服务是参加2021九州展览的最大好处之一。总之,九州的线上和线下展览有不同的定位、持续时间、功能、目标和受众。两者相辅相成,为行业打造了一种线上线下的双轮驱动模式。是中国汽车产业链和汽车后市场规模最大的线下、线上一体化展会。线下展会定位为年度新产品、新技术、新模式、新项目的第一个平台。线上展会定位为持续品牌推广、持续挖掘潜在客户、下沉新产品的线上获客平台。12月3日,九州国际董事长李建明先生在“Ming Chat Marketing”智库活动上宣布,九州的线下展览将于2021 3月5日至7日举行;网上展览将于2021 3月25日至28日举行。这两个展览相辅相成。让我们期待第21届AutoEcosystems|AAITF九州汽车生态展览会的完美呈现!!
@AutoEcosystems|AAITF九州汽车生态展览会简介AutoEcosystems | AAITF九洲汽车生态展览会是亚洲最大的智能出行、汽车改装和汽车服务业生态展览会。成立于2006年,2010年成熟,2019年升级。到目前为止,它已经成功举办了20场展览,是全球展览业的领先品牌。拥有汽车展、汽车技术展、汽车改装展、汽车服务展、汽车文化展等5大业态,涵盖汽车产业链的15个子类。一场全面涵盖汽车四个方面的综合展览:前后装饰、国内外、线上线下、贸易与文化。第20届AutoEcosystems|AAITF九州汽车生态展览会展出了4389个参展品牌和3500种新产品。出席人数:250000人。展览规模:16万平方米。展会期间,举办了30多场国际会议和20多场国际比赛。这是业内规模最大、业态最全、参与品牌最多、现场活动最丰富的线下综合性展会@AutoEcosystems|IEXPO九州汽车生态云展会简介2020年,九州汽车生态展在完善线下展会的基础上,正式开启AutoEcosystems|IEXPO九州汽车生态云展。共有512家参展公司和518个展厅,前三天共有48569名专业买家在线浏览;实时在线用户的平均数量达到2.2万。九州云展四天后,专业买家的总浏览量保持在5万以内,但60%的专业买家保持着每天多次浏览的后端记录。每位客人的平均浏览时间超过20分钟,最大浏览时间为3小时,最大浏览页面超过200页。展览期间,共有1954次交流(信息、聊天)和2533次名片交流。根据九州数据中心? 分析显示,此次线上云展会的买家中,只有12.9%与7月九州线下展会重叠,这意味着87.1%的买家是全新客户。由此可见,九州的线上和线下展览有着不同的定位、持续时间、功能、目标和受众。两者相辅相成,为行业打造了一种线上线下的双轮驱动模式。是中国汽车产业链和汽车后市场规模最大的线上展会。AutoEcosystems|AAITF九州汽车生态展览会和AutoEcosystems |IEXPO九州汽车生态云展览会,统称为九州展览会。2021,我们将全面构建线下和在线双轮驱动模型,实施国内外双循环战略。成为“中国汽车后市场产业风向标”、“汽车前后端市场集中采购对接平台”、“中国最大的汽车文化体验园”。
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都说人如其名,车亦如此,每一款车型命名都被赋予了独特的形象认知和性格标签。
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