在所有轮胎规格中，205/55 R16通常是经济型轿车的最爱，其在车主中的受众几乎是最广泛的。因此，绝大多数轮胎品牌都会推出这种规格的轮胎产品，数量上有点眼花缭乱。对于对价格更敏感的车主来说，在这些平易近人的价格中选择一个可靠的轮胎似乎有点令人困惑。
为了解决消费者的困惑，并比较目前国产和合资轮胎的性能，我们最终选择了飞跃龙腾和佳通228作为本次轮胎对比测量的对象。龙腾是飞跃轮胎今年推出的新产品。飞跃品牌隶属于上海双谦集团。与风靡全国的飞跃鞋一样，飞跃轮胎在国产轮胎中也作为中国奇客而存在。228是来自新加坡的佳通品牌旗下的常青树，其10年的市场经验也积累了很多声誉。这两种轮胎都是从途虎羊车购买的。佳通228的售价为289元/辆，而飞跃龙腾的售价为260元/辆。下半价促销后，平均价格为195元/件，并附赠3年轮胎保险。就佳通228而言，途虎只提供一年的轮胎保险，这意味着佳通228的使用成本要高得多。该测试将从几个方面进行：静态测试、静音测试、滚动阻力测试、制动测试和操纵测试。1、 通过对整体花纹的静态测试，我们可以看到两个轮胎都注重安静舒适的方向，每个轮胎都有4个纵向排水通道。佳通228采用对称花纹设计，优化滚动阻力，节省燃油。飞跃龙腾采用了近似对称的不对称花纹设计，兼顾了燃油效率和一定水平的操控和抓地力。
飞跃龙腾在内外胎肩上都采用了封闭式花纹设计，可以切断花纹中噪音的传递，并将其完全阻隔。飞跃龙腾轮胎胎冠表面分布着许多小钢槽，可以降低轮胎表面花纹块的刚度，提高滚动接地舒适性，并有效降低了橡胶撞击路面产生的噪音。
此外，我们可以看到飞跃龙腾的横向花纹凹槽采用了不等变桨设计，可以有效地打破噪音的固有频率，降低噪音。在轮胎的中心肋上，每个间隔处都有一个降噪孔设计。
尽管佳通228两侧的肩部花纹凹槽采用交错设计，但由于花纹凹槽的宽度，噪音仍然相对容易通过这些凹槽传播。胎肩和胎冠的钢槽不如飞龙的密集，因此推断它们的花纹块具有更大的刚度，与飞龙相比，难以确保在冲击路面时具有卓越的舒适性和静音性能。然而，由于在胎肩处使用了大的花纹块，佳通228在横向抓地力期间的动态响应可能具有一定的优势。
耐磨指数越高，轮胎的里程数和节油性能就越好。佳通228的湿地抓地力指数与飞跃龙腾相同，并且没有利用耐磨指数低的优势。
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飞跃龙腾的排水沟宽度较大，理论上在湿地中具有较好的线性排水性能。
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两个轮胎的纵向凹槽深度大致相同，但磨损越严重……
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