面对新政，许多车主选择“一步到位”地转向高端品牌车型，以实现指标利用价值的最大化。这使得梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等高端品牌成为这场购车狂潮的最大受益者。最近，销量疲软的斯柯达4S店通过这一波市场趋势，轻松解决了库存消化问题。长安、长城等自主品牌由于价格较低，也吸引了许多消费者争相购买。新政策立即刺激了北京的汽车市场。由于担心车辆报废后指标无法更新，许多名下有多个指标且没有过户渠道的车主开始了抢购模式，导致许多4S店脱销甚至被清空。近日，经济日报-中国经济网记者走访了北京多家品牌4S店，记录新政策下蓬勃发展的汽车市场。宝马3系和5系已经全部售罄，该系列的车都被客户开走了。12月15日上午，经济日报-中国经济网记者在北京一家宝马4S店实地走访时了解到，店内最畅销的车型已经售罄，原本摆满展示车的大厅显得格外宽敞。
在距离上述宝马4S店不远的一家奥迪4S店，奥迪A6L展示车已经购买完毕，现在只能先看到进口A6旅行版。一位销售人员告诉记者：“许多在途预订的新车已经预售。”“新政策宣布后，每天都有很多客户来抢车。”。12月7日，北京市交通委等13部门发布了《北京市小客车保有量管理暂行条例实施细则》。新政策明确要求，“在本市拥有两辆或两辆以上注册小型客车的个人只能选择其中一辆来获得更新的指标”。据悉，新政策将于2021 1月1日正式实施。新政策立即刺激了北京的汽车市场。由于担心车辆报废后指标无法更新，许多名下有多个指标且没有过户渠道的车主开始了抢购模式，导致许多4S店脱销甚至被清空。近日，经济日报-中国经济网记者走访了北京多家品牌4S店，记录新政策下蓬勃发展的汽车市场。面对新政策，许多车主选择“一步到位”，转向高端品牌车型，以实现指标利用价值的最大化。这使得高端品牌成为这场购车狂潮的最大受益者。
12月17日下午，记者在走访位于北京西三环附近的一家雷克萨斯4S店时发现，店内只剩下三款不受欢迎的车型。所有其他型号都已售罄，”销售人员告诉记者。
梅赛德斯-奔驰4S店有很多汽车在展出，但事实上，许多汽车已经售罄。与没有车可卖的雷克萨斯相比，下一家梅赛德斯-奔驰4S店有很多车在展出。然而，许多汽车也已经售罄。销售人员坦率地表示，“在新政策出台之前，GLC卖得很好，现在更难找车了。北京几乎所有的梅赛德斯-奔驰4S店都没有现车，提车大约需要一个月的时间。对于GLC的折扣幅度，销售人员没有给出明确的回应。”。
沃尔沃XC60的折扣率仍然是8万元。然而，在中国经济日报汽车频道原报道组中，隔壁沃尔沃4S店的一名销售人员向记者透露，“梅赛德斯-奔驰已经将折扣率比以前降低了至少3万元，因为许多汽车都是卖空的，所以他们不提供价格。与此形成鲜明对比的是，沃尔沃的旗舰车型XC60“目前仍保持8万元的折扣，”销售人员说。对此，中国汽车工业协会秘书长崔东树在一次采访中表示……
对记者说“今年，梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等品牌的销量有所增长，销售任务基本完成，导致经销商年底没有足够的汽车资源。供需失衡将不可避免地导致汽车价格上涨。这对沃尔沃等品牌来说很难实现，而且它们目前的折扣率没有缩水，表明了利用这一机会提高销售额的明确愿望。
上汽斯柯达4S店经济日报-中国经济网汽车频道原创报道团队捕捉到了近期斯柯达4S店销售疲软的情况，并通过这一波市场趋势轻松解决了库存消化问题。上周，该政策一出台，许多消费者就带着家人来看车。商店里有几辆打折的汽车，马上就卖光了。商店里还有一些车可供选择，但有些车型不是全彩色的。我们还缩小了优惠范围，科迪亚克综合优惠仅3.5万元，”工作人员说，“虽然现在人不多，但前几天很热闹。相比之下，长安、长城等自主品牌由于价格较低，也吸引了许多消费者争相购买。“新政策即将实施，现在我只想用我的旧车换一辆新车，”一位消费者直言不讳地告诉长安某4S店的销售人员。“逸动PLUS能提供的最大折扣是多少？”？如果价格合适，我们今天就可以签合同。
上周末，中国经济网汽车频道原报道组长安4S店《经济日报》在长安4S店走访时发现，店内人山人海，几乎每款车型都有两批消费者看车。现在看车的客户太多了，而且目前没有可用的销售人员。你可以跟着听，或者先注册，稍后会有销售来招待你。销售人员直言：“逸动PLUS目前优惠只有3000元。我们建议您尽快开始，新的彩票政策很快就会实施。到今年年底，越来越多的人将购买汽车，因此未来可能没有可用的汽车。
中国经济网汽车频道原报道团队《长城4S店经济日报》也拍摄到长城4S店同样火爆。哈弗大狗的优惠是3000元，而第三代H6的优惠只有1000元，”销售人员兴奋地告诉记者，“每个人都在为新车而竞争，他们已经不在乎优惠多少了。一位正在看车的女性消费者告诉记者，“反正家里有好几个车牌，价格也不贵，这还是可以作为一个指标的。
但记者在走访吉利、捷途等品牌4S店时发现，店内相对冷清。我们已经收到了50多份双12订单，我们花了两天时间才完成交货。大多数客户都为新政策换了车，”工作人员无奈地说，“我们还没有时间把新车放进展厅。在崔东树看来，市场销量的飙升肯定会给明年的新车销量蒙上阴影。明年的新车销售将主要集中在更换需求上。置换需求集体爆发后，肯定会给明年的新车销售带来一定压力。但从长远来看，影响应该不会很大，毕竟有多项指标、没有过户渠道的车主只是其中的一部分，大多数车主没有那么多指标，所以不会受到太大影响。
日前，有媒体报道称LG化学计划在未来一年内开始向特斯拉供应其超高镍NCMA电池。具体到时间方面，这款电池将会在2021年第二季度大规模量产，预计将会用于在上海生产的ModelY以及下一代电动汽车上。
1900/1/1 0:00:00《北京市小客车数量调控暂行规定》及实施细则近日发布。其中，最大的变化就是，每人名下只能有一个小客车指标，也就是车牌。如果名下有多个车牌，又没有符合条件的转让对象，多余车牌将会在车辆报废时候一同作废。
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