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国民神车树安全标杆 解析第三代哈弗H6的被动安全黑科技

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时间:1900/1/1 0:00:00

作为中国SUV的全球领导者,哈弗SUV始终以“安全”为生命,坚持打造“最安全的SUV”。作为哈弗SUV的旗舰车型,第三代哈弗H6将安全放在首位。许多熟悉第三代哈弗H6的用户都知道,得益于Lemon平台的支持,第三代·哈弗H6集成了全场景AEB自动紧急制动、全速ACC自适应巡航控制等22项先进的智能安全功能,为用户带来全面的安全保障。被动安全呢?第三代哈弗H6也很出色,可以说具有“地堡级”的安全能力。让我们从技术角度来看看第三代哈弗H6在被动安全方面的硬核能力。

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从外部保护的角度来看,整体保护更加“强硬”。当碰撞的真正危险来临时,车身外壳总是“首当其冲”。因此,车身外壳材料的应用是许多购车者的首要考虑因素。第三代哈弗H6车身采用包络骨架和激光焊接,高强度钢材应用比例为71.61%。一体式门框采用同级别最强2000Mpa热成型钢材。许多人对“热成型钢及其强度”几乎没有经验。简单地说,热成型钢具有超高的强度和屈服强度,能够承受超低温等极端恶劣的环境。它通常用于制造火箭发动机外壳、飞机起落架、南极破冰船外壳以及其他高端航空和海事技术领域。有数据显示,市场上主流美德合资车型使用的最高强度钢材在1000Mpa以上。一些德国高端品牌可以使用最大强度为1480Mpa的钢材,而一些日本合资品牌的钢材最大强度徘徊在980Mpa左右。通过对比不难发现,第三代哈弗H6在钢材强度方面已经达到了世界顶级的车身标准!

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