连续亏损 韩国双龙汽车再申请破产保护

近日，我们从海外媒体获悉，韩国双龙汽车公司再次面临流动性危机，并于当地时间12月21日申请法定重组。

据报道，双龙汽车董事会在12月21日决定申请公司重组后，于当天下午3点向首尔再生法院提交了启动重组程序的申请和公司财产保全申请等材料。这是双龙汽车在2009年1月面临全球金融危机后，时隔11年再次申请公司重组。

双龙莱斯特

在连续15个季度亏损后，“双龙董事长”双龙汽车无法偿还1650亿韩元（约合人民币9.8亿元）的外债。其中包括双龙汽车向兴业银行借款900亿韩元，延期当天未能偿还；还有一笔来自Woori银行的150亿韩元贷款尚未还本付息；除了来自外国金融机构的600亿韩元贷款外，双龙汽车还拖欠了总计1650亿韩元的贷款。编辑点评：今年1-11个月，双龙汽车的销量下降了18.3%，降至7.94万辆，成为韩国前五大汽车制造商中唯一一家出现负增长的汽车公司。双龙汽车公司成立于1954年，是一家知名的韩国汽车公司。它旗下有很多车型，国内用户也在一定程度上听说过，比如科兰多、莱斯特、董事长等车型。此前，由于金融危机，双龙汽车处于破产的边缘。2011年，印度汽车公司马欣达投资5225亿韩元收购了双龙汽车70%的股份，使其免于破产。而这一次，双龙汽车再次申请破产保护，估计已经无力回天。

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