随着智能网联和自动驾驶的不断发展，网络安全已成为困扰各大主机制造商和供应商的首要问题。为了更好地解决上述问题，日本汽车行业将于2021成立联盟，聚集各大企业的力量，共同提高网络安全。据报道，加入上述联盟的公司包括丰田、本田、电气设备、松下，未来还会有更多知名公司加入。
尽管“团结就是力量”在各个领域都是真理，但网络安全很难实现。汽车公司通常不愿意与竞争对手分享他们的系统漏洞和数据信息。为了解决这个问题，上述联盟将在信息交换、联合调查、联合演习和其他工作中完全“匿名”，他们共享的数据也将经过特殊处理。尽管如此，共享数据对汽车公司、供应商甚至用户来说都是一项冒险的任务。例如，汽车公司和汽车经销商手中有大量的用户信息，包括个人信息、家庭地址、GPS记录、银行账户、信用记录等。共享这些信息需要征得用户同意吗？这些用户是否放心，车企会与其他车企，甚至其他供应商共享上述数据？在上述问题完全解决之前，人们担心该联盟将无法在网络安全方面取得实质性进展。编辑点评：事实上，日本车企在网络安全方面已经吃了不少苦头。早在2017年，日产在英国的工厂就遭到了一系列网络攻击的破坏；2019年，丰田销售公司遭到黑客攻击，约310万用户信息被泄露；2020年6月，本田再次遭到黑客攻击，迫使其在日本、欧洲和北美的业务中断。我不知道这些遭受损失的日本公司合并后能释放出什么样的能量？
2020年12月20日创立21年、以轻型车为主业的东风汽车股份有限公司下称“东风汽车股份”或“公司”在武汉召开2021商务年会并正式发布了全新一代高能轻卡东风凯普特星云系列。
1900/1/1 0:00:00日前，针对辛巴直播间售卖“宾利月饼”一事，宾利中国表示，并未授权其生产月饼。并表示，辛巴直播的行为和公司品牌无关，已经开始启动调查。
1900/1/1 0:00:002020年12月18日广州芬朗电子科技有限公司年度经销商年会在广州花都九龙湖公主酒店隆重举行会议以“芬朗于心基业长青”为主题邀请了全国各地的经销商家人们共同分享前沿讯息共享年度硕果
1900/1/1 0:00:00众所周知，从珠穆朗玛峰北坡登顶要比南坡困难许多。尽管如此，在激光雷达领域华为依然选择了从北坡登顶，即通过研发面向乘用车的前装量产激光雷达产品，将这项技术最终带入每一辆车。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，消息人士透露，苹果公司正推进其自动驾驶汽车技术，预计2024年投产一款乘用车，其中搭载该公司突破性的电池技术。
1900/1/1 0:00:00在多地解禁政策的助推下，2020年国内皮卡市场相当热闹，不过论起最大赢家，非长城皮卡莫属。长城皮卡之所以能达到国内市占率近50的绝对优势地位，坚持提供更安全、更可靠、更亲民产品的风骏系列功不可没。
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