在多个地区解除限制的推动下，2020年国内皮卡市场相当活跃，但最大的赢家不是别人，正是长城皮卡。长城皮卡之所以能够达到国内近50%市场的绝对优势地位，并坚持提供更安全、更可靠、更亲民的产品，风骏系列是不可否认的。基于对市场的深入了解，2021丰骏5和丰骏7的质量得到了提升，引领了皮卡行业在新的一年里的整体进步。
风骏系列的安全升级带来了消费者购车时关注的诸多方面，但安全绝对是重中之重，尤其是对于使用环境复杂的皮卡而言。在陡峭狭窄的农村地区或崎岖不平的城镇，许多皮卡车主对皮卡的安全性有更高的期望。随着技术的进步，各种主动和被动安全措施已经应用于皮卡车上，风骏系列就是其中的佼佼者。众所周知，最好的风险预防措施是远离风险。然而，路况复杂多变，尤其是在冬季，雨雪天气导致道路湿滑，给驾驶带来很大风险。特别是对于运载重型货物的皮卡车，在突然制动过程中存在尾旋和侧滑的风险，对驾驶员、乘客和行人造成伤害。2021丰骏5配备德国博世第9代ABS+EBD，可防止紧急制动时车轮抱死造成的尾旋和漂移危险，有效保持车辆可控性，避免方向丢失造成的碰撞。驾驶风险不仅发生在道路上，而且经常发生在车库、院子和路边，尤其是倒车时。由于皮卡车的车身很宽，而且有后保险杠，很容易遮挡视线，驾驶员很难察觉到车尾的障碍物或行人。为了避免悲剧发生，2021丰骏5号配备了倒车雷达，可以实时监控行人或后面的物体并发出提醒，就像车上配备了“指挥官”以帮助驾驶员顺利倒车一样。
安全不是小事。在风骏车系中，不仅风骏5有很多安全配置，风骏7也有丰富的安全配置。它拥有博世最新一代ESP，可以降低转弯或在冰雪路面上打滑的风险。在高速行驶中遇到需要紧急转向的突发情况时，可以极大地保护车身的稳定性，降低倾覆风险。此外，其配备的坡道辅助和BA制动辅助系统对于经常需要重载驾驶的皮卡来说也相当实用，可以防止坡道滚动和与后车碰撞，缩短制动距离，并尽快制动车辆；倒车成像、倒车雷达等功能对后方障碍物进行监测，避免能见度低带来的风险；胎压监测可以监测轮胎内部的压力，降低爆胎的风险。
在降低风险的同时，也有必要在出现危险时建立最后的防线。2021丰骏5号采用四门防撞钢梁、高强度安全车身、激光焊接等技术，大幅提高车身的强度和韧性，吸收冲击能量，分散和传导，就像一件“金钟罩铁布衫”，保护驾驶员和乘客；
随着智能网联、自动驾驶的不断发展，网络安全已经成为困扰各大主机厂、供应商的首要问题。为更好的应对上述问题，日本汽车行业将于2021年成立联盟，汇聚各大企业的力量，共同提升网络安全。
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