进化是万物不断进步的过程，也是推动世界创新的动力。作为大众品牌的旗舰SUV车型，途锐自2002年上市以来经历了多次创新，以其长期的循环在世界地图上大放异彩。18年来，每一代途锐的进步都给豪华SUV领域带来了新的灵感，不仅体现在汽车内外部设计的变化上，也体现在汽车的“灵魂”——动力总成上。如今，第三代途锐已经与三种先进而丰富的动力系统形成了“三方平衡”——EA888系列2.0升TSI发动机、插电式混合动力系统和EA839系列3.0升TSI引擎。它集千里之力，其力量创造了快速高效的动力输出，帮助车主赢得了数千英里的胜利。
6.8秒的先进力量先锋——途锐2.0 TSI锐尚版，曾经的“仅限排量”，随着时间的推移逐渐褪色。随着发动机技术的不断创新，如今的汽车消费者对汽车的动力系统有了更高的要求：动力扭矩、响应速度、节能减排，缺一不可。2018年，第三代途锐正式上市，途锐家族首次推出搭载第三代EA888系列涡轮增压直喷发动机的2.0 TSI车型。这不仅顺应了中大型豪华SUV广泛使用小排量涡轮增压发动机的趋势，也代表着技术的进步。
途锐搭载的第三代EA888系列2.0升TSI发动机具有重量轻、效率高、能耗低的优点，紧跟着汽车行业的发展趋势。该发动机配备了双可变气门正时技术。气缸体的进气端和排气端可以通过气门的正时进行精确控制。采用控制气门开度的可变气门升程技术，可以充分满足高功率输出和高能效下各种工况的要求，使车辆具有强大的动力输出和出色的燃油经济性。这款发动机可以输出180千瓦的最大功率和370牛米的峰值扭矩，在1600转/分时可以爆发。更重要的是，得益于整车的轻量化设计，搭载该发动机的途锐2.0 TSI锐尚版和Tiptronic 8速手动变速器可在6.8秒内加速0-100公里/小时，车辆百公里油耗低至8升，实现了速度与节油的完美平衡。
在节能减排和可持续发展趋势的推动下，途锐eHybrid已成为全球汽车行业发展的首要主题，其动力承诺在5.7秒内超过100秒。作为大众品牌的旗舰车型，途锐家族也树立了触电的榜样：搭载第三代EA888系列2.0升TSI发动机和驱动电机的途锐eHybrid应运而生。途锐eHybrid的动力系统采用“双擎”配置，在途锐2.0 TSI车型的动力配置基础上配备了驱动电机和18千瓦时锂离子电池组。这意味着途锐eHybrid可以借鉴其他车型的优势，将汽油车和电动汽车的优势结合起来。在纯电动模式下，该车续航里程为58公里，有效满足用户在零排放条件下的日常城市通勤需求。此外，驱动电机在纯电动模式下可以输出高达100千瓦的最大功率，并产生350牛顿米的峰值扭矩。仅凭驱动电机的动力，车辆就可以轻松达到每小时140公里的最高速度。
在途锐eHybrid中，驱动电机并不是唯一的，而是与汽油发动机互补，为车辆提供动力来源。在混合动力模式下，车辆的综合最大功率可达270千瓦，综合峰值扭矩最高可达700牛·米。这种强大的动力输出使途锐e混动能够在5.7秒内完成100公里/小时的加速，轻松超越途锐续航里程。在“少”和“多”的追求下，澎湃的妈妈……
tum只是途锐eHybrid的众多优势之一。通过7.2千瓦的充电壁盒充电2.5小时后，车辆即可充满电并启动。在充满油和电的情况下，车辆的综合续航里程超过1000公里，而百公里油耗仅为2.3升。对于途锐e混动来说，“少”的是油耗和排放，而“多”的不仅仅是里程，还有澎湃的动力输出和充分的驾驶乐趣。
涡轮增压诞生的5.9秒动力-途锐3.0 TSI瑞翔版和瑞尊版，在全面涡轮增压浪潮中引领潮流的EA839系列3.0升TSI涡轮增压直喷发动机，帮助途锐3.0 TSS瑞翔版本和瑞尊版本享受卓越的动力性能和燃烧效率。该发动机在1340-5300转/分的宽转速范围内可产生250千瓦的最大功率和高达450牛·米的峰值扭矩。这种宽广的扭矩平原涵盖了几乎所有的加速条件，车辆加速过程中强大的动力储备使用户能够享受大排量涡轮增压发动机的独特加速体验；在Tiptronic 8速手动变速器的帮助下，整个动力系统可以帮助车辆在5.9秒内加速0-100公里/小时。
途锐3.0 TSI车型的快速动态响应归功于发动机中使用的双涡流涡轮增压器。这项技术允许来自气缸的废气在进入涡轮增压器之前分成两股独立的气流，从而减少气流与气缸中残留废气之间的相互干扰。这使得气流能够更平稳、更快地驱动涡轮机，有效地提高了车辆的动态响应速度和发动机的燃烧效率。此外，途锐搭载的EA839系列3.0升涡轮增压发动机还创新性地采用了带集成排气歧管的铝制气缸盖，涡轮增压系统设计在V-6气缸的双排气缸体内侧。这不仅显著削弱了涡轮迟滞效应，而且在冷启动过程中利用排气温度快速加热发动机，使发动机快速进入最佳工作状态，减少发动机冷排放，显著减少发动机磨损。
改变的是途锐的进一步技术创新，不变的是途雷车型的领先风格。进化使强者变得更强。凭借EA888系列2.0升TSI发动机、插电式混合动力系统和EA839系列3.0升TSI引擎，大众进口途锐凭借丰富高效的动力系统帮助车主前进和奔驰。
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