近日,由中国汽车工业协会主办、有限公司主办的第二届中国国际电动汽车安全技术创新大会在江苏无锡举行。会上,多位专家反复提到“新能源汽车安全问题第一,安全问题是整个产业链的问题”的观点。由此可见,在未来很长一段时间内,电动汽车安全仍然是用户和整个汽车行业最关注的话题之一。但电动汽车不再是怪物,消费者不能因为它们窒息就放弃食用。塑造电动汽车在人们心目中的可靠形象,为用户提供优质安全的产品,主机厂责无旁贷。要证明电动汽车是否真正安全,首先要看它是否有“原生纯电动平台”的支持。俗话说,根正是成功的关键,在没有专业平台的情况下谈论电动汽车的安全本质上是“耍流氓”。不相信吗?看完欧拉好猫的电气安全设计,你就会明白专业平台的重要性。
高度安全的电动汽车需要一个专业的平台来确定电动汽车是否足够安全。首先要考虑的是它是否诞生于一个专业的纯电动平台。可以说,一款高品质、安全的电动汽车离不开专业的纯电动平台。几年前,市场上充斥着大量“油改电”的小型垃圾车,这些垃圾车堆积在市场上,因为一些车企希望快速、低成本地进入纯电动市场“掘金”。这就像“考试前临时抱佛脚”,因此“油改电”车型的整体质量无法保证,导致驾驶体验极差,用户痛苦不堪。
从字面上看,不难理解,所谓的“油改电”实际上是在传统燃油车平台上打造的电动汽车。简单地说,这意味着从燃料动力汽车上拆除发动机和变速箱等核心部件,代之以电动汽车的三电系统和电池组。然而,在悬架、制动、空间布局等方面并没有基于纯电动汽车的特点进行改进。可以想象,“油改电”的模式是多么不可靠。
除了空间小、续航里程短、驾驶质量差的缺点外,“油改电”车型最大的缺点是“不安全”。这是因为“油改电”车型为了省去麻烦,经常将纯电动汽车的必备电池组直接安装在原来的油箱位置。无论尺寸或质量如何,燃油车的电池组和油箱都不可能完美混合。这样一来,“油改电”车型为了容纳电池组,只能占用车内的座椅和储物空间,直接影响用户的驾驶体验。此外,电动汽车的电池组重量往往超过燃油车的油箱重量。如果像“油改电”车型那样直接“更换”,不仅会因重量不平衡而影响车辆操控,还会增加制动距离,从而影响车辆安全。
当然,最关键的是,“油改电”模式本质上缺乏对电池组的保护。请注意,此处的保护不仅指硬件,而且附带的“软件”也至关重要。因为前者将从物理角度为电池组提供最大限度的安全措施,确保电池组在发生事故时处于相对安全的状态;
而“软件”是电动汽车的电池管理系统,它不断监控汽车三电系统的工作状态,尤其是电池组。一旦出现问题,系统立即采取有针对性的措施,如自动停电、后台报警等,将安全隐患彻底消灭在萌芽状态。欧拉好猫以“柠檬+咖啡”为动力,树立了新一代电动汽车安全标杆。欧拉好猫诞生于长城汽车柠檬平台+咖啡智能生态下可以成长的纯电动架构。Lemon平台具有轻量级、模块化以及极高的可扩展性等优点。它几乎重塑了汽车设计理念,将整车划分为四大区域、33个标准模块、113个模块结构形式和438个基本模块。欧拉好猫采用纯电动平台的模块化方式,采用集成电动驱动,体积减少23%,重量减少27%。铝合金外壳电池组的能量密度大于177wh/kg,集成电源的重量减轻了15%。
得益于长城柠檬平台架构的赋能,欧拉好茂从5大领域、6个维度、416车用电气安全防护入手,用更安全、更可靠的“心”打造了一款诞生级的电池安全卫士。在研发过程中,欧拉好猫经过了一百多次高标准电气安全测试,包括IP67+IPX9K防护、106次电池组DV验证测试、22次性能和功能测试、84次安全可靠性测试等,涵盖了高空车辆坠落、电池锤击、化学腐蚀、硬物撞击等各个方面。
不仅如此,欧拉好猫还构建了全面的ORA-CARE智能防御系统,并在“电气安全”和“被动安全”方面采用了多项领先技术。例如,分秒电池智能保护和蜂云平台的应用,为欧拉好猫注入了智能安全基因。其中,Split Second电池智能保护就像一个“电池保姆”,为用户实时监控电池状况。当发生事故或其他导致电池失去热量控制的情况时,它可以及时向用户发出危险警告,提醒司机和乘客离开,并报告火灾警报;蜂云平台为用户提供“电池管家式”服务,完成对电池全生命周期的全面监控、实时监控、及时预警,让电池安全问题触手可及。塑造主动和被动安全的“双重保险”,欧拉好猫在ORA Care中集成了内部和外部被动安全? 一方面,欧拉好猫的铁骨? 高强度吸能车身采用65%以上的高强度钢材应用,在遇到高速碰撞时能更好地保护车内乘客的安全;经过多轮碰撞测试,达到C-NCAP五星级安全等级和中宝研究良好等级;6个安全气囊和前排双预紧限力安全带,在紧急情况下提供更快、更有效的全方位保护,无死角;
扫频柱碰撞标准在保证车身刚性的同时,也提高了电池安全性,为用户提供全球领先的高端安全品质。
作为避险的主力军“大脑”,行业领先的咖啡智能平台赋予欧拉猫聚智的沉着。它不仅拥有IFC和RSDS的硬件支持,还拥有FCW前部碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警等多达8个预警系统,以及ACC自适应巡航控制系统、ICA智能巡航控制辅助、HMA智能远光灯辅助等14多个智能驾驶辅助系统。它不仅可以有效规避风险,还可以化危为安,涵盖驾驶安全维护的方方面面。
除了主被动安全,欧拉好猫在豪华车级别也有更周到的安全功能。例如,它所携带的ORA信息安全? 模块,利用尖端技术防止敏感资源的非法访问或盗窃,并随时确保用户的全面信息安全;整车内饰采用绿色环保的材料和工艺设计。从原材料的筛选、零部件的严格认证和检测以及储存环境等方面,最大限度地减少了车内挥发性有机化合物的排放,创造了一个超过国家标准的安全驾驶和乘坐空间,从而消除了健康隐患。
9月27日,欧拉好猫开启预售;11月24日,欧拉好猫在长城汽车台州工厂上市。补贴后,全国统一价格为10.39万-14.39万元。截至目前,在短短两个多月的时间里,欧拉好猫的订单已经超过了一万台。不仅如此,全新亮相的欧拉猫还将在第八届轩辕奖上获得被誉为中国汽车界“奥斯卡”的中国汽车行业最权威、最具影响力的年度贡献奖——“年度十大汽车奖”。业界和消费者对这一新一代纯电动汽车的高度认可由此可见一斑。也许这是老牌车企积累的实力,同时也向我们表明,以欧拉为首的“造车新势力”,从传统车企中脱颖而出,正在为中国新能源汽车的发展增添重要的一笔。
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