大众汽车品牌2020年向中国消费者交付超过285万辆汽车

2020年，大众品牌在和香港交付了近2851100辆汽车。尽管疫情带来了巨大的不确定性，但在上汽大众、一汽大众、进口大众、捷达子品牌的共同努力下，大众品牌展现出了强大的韧性，继续成为中国消费者购车的首选。大众乘用车品牌中国区首席执行官冯思翰博士表示：2020年是一个特殊的年份，由于其强大的品牌力，大众汽车对市场形势的变化做出了快速反应。在严格的防疫指导下，大众汽车生产基地自去年2月初开始有序复工复产，6月产能恢复率达到100%。去年4月，大众品牌旗下的所有经销商都已恢复营业。2020年，我们保持了与前一年相同规模的新产品攻势——6款新车型、2款更新车型和2款现有车型的新能源版本。自2018年启动“前进，面向未来”品牌战略以来，大众品牌一直致力于打造多样化和年轻化的产品阵容，不断履行其对中国消费者的承诺。去年11月，来自纯电动ID家族的首批量产车型ID.4 X和ID.4 CROZZ在中国首次亮相，标志着我们在中国市场的新能源攻势具有重要里程碑意义。汽车产品继续成为大众汽车在中国销售的重要支柱。宝来和朗逸这两款最畅销的车型在2020年总共交付了近80万辆。CC车型在2020年交付了超过2.73万辆，同比增长12.6%。随着去年12月新CC和新CC狩猎车的推出，CC家族正成为更多消费者的首选。捷达子品牌为更多首次进入“大众”世界的中国消费者打开了大门。2020年，捷达交付了超过15万辆汽车，约占中国汽车市场份额的1%。继续成为中国领先的SUV品牌大众继续成为中国主导的SUV品牌，2020年共交付80.55万辆SUV，占该品牌总销量的29.9%。冯思涵博士说， “我们继续履行对中国消费者的承诺，在持续的SUV产品攻势的基础上提供更多的产品选择，以满足他们多样化的生活方式、品味和需求。大众品牌SUV车型已从2018年初的3款增加到目前的11款，包括更具设计感的‘X’系列车型，进一步丰富了我们的产品阵容。去年，途锐X交付了2530多辆共计0辆；

探岳X于去年7月的上市进一步壮大了探岳家族，2020年交付量超过18.62万辆，同比增长11.0%。去年11月，大众品牌“X”系列车型中的最新成员途观X正式上市。电气化攻势达到了一个新的高度。随着两款专为中国市场设计的全新纯电动ID系列车型——一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X的推出，大众进一步加强了电动化攻势，进入了电动出行的新时代。冯思翰博士表示：得益于大众创新的MEB平台，ID.家族将以实惠的价格为消费者提供始终如一的质量选择。凭借高效的电动驱动、宽敞的内部空间、先进的驾驶辅助系统和强大的设计，ID.4将真正改变游戏玩法。可扩展的大容量电池组可以为ID.4提供400至550公里以上的续航里程。到2023年底，我们将在中国市场推出8款ID车型。大众品牌致力于成为中国消费者首选的新能源汽车品牌。目前，该公司已推出8款新能源汽车，并正在不断推进电动化运动。2020年，大众品牌新能源汽车交付量超过5.23万辆，同比增长36.0%。加快向数字化时代转型。为了应对疫情导致的消费者习惯变化和社交距离限制，大众品牌也将在2020年继续加强数字渠道的应用，以促进数字化转型。大众汽车品牌的2000多家经销商也更新了他们的数字客户渠道，在网上向消费者展示不同的车型。如今，大众汽车的数字品牌零售中心允许购车者在家了解整个汽车系列的每一款产品，并实时查看价格和配置。此外，大众品牌还强调2020年线下大型活动线上同步推进，吸引了更多消费者。例如，去年11月，大众ID.4在中国的首次亮相共吸引了8700万在线观众，反响强烈。

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