2020皮卡圈最受期待的事件之一是在每个月初发布长城皮卡的销售数据。作为市场上罕见的亮点,长城皮卡的销售稍微缓解了行业紧张的神经:长城皮卡仍然可以竞争,皮卡市场基础仍然存在。不出所料,长城皮卡12月的销量一如既往:当月,长城皮卡在全球销量为21636辆,连续8个月销量超过2万辆。2020年,长城皮卡销量达到22.5万辆,同比增长51.2%,市场份额近50%。与辉煌的成就相比,业界更感兴趣的是长城皮卡的制胜之道及其参考点。让我们从连续8个月销量过万的长城炮开始,看看连续23年销量最高的长城皮卡如何在波动的市场中保持活力和竞争力。
稻盛和夫曾说过,“你可以看到你能取得的成就”,强调战略的不可替代性,长城炮就是长城皮卡“预见未来”的最好证明。当时整个皮卡行业还在制造“工具车”“长城炮多次使用多连杆后悬架、8AT、L2级自动驾驶辅助系统以及其他与主流SUV类似的纹理,标志着中国皮卡3.0多用途乘用车时代的开始。
随着长城炮乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡的相继推出,告别了粗糙的皮卡,并在2020年迎来了新的环境,尤其是拥有11款独特发烧级越野装备的长城炮越野皮卡,与数百万辆越野车不相上下,因此有实力挑战进口皮卡。从需求到政策,市场从未像2020年那样对皮卡抱有如此高的期望。长城炮也不负众望,成功拓展到乘用车、商用车和越野车三大细分市场,拓展到N级改装车,推出了越野黑弹、满足长途旅行需求的野装炮等产品,将房车和皮卡的优势结合在一起的旅行车载大炮,以及带有合法拖放公告的拖车版本,充分满足用户的多样化需求。
在实地获胜并激活新的文化战略至关重要,战略的执行也是如此。很多时候,目标和轨迹一致但结果不一致的根本原因在于执行。凭借专业精神和卓越的性能,我们提供了超出市场预期的价值,而执行中的“复利”使长城炮成为2020年皮卡的最大赢家。
盘点长城炮今年的动作,人们会惊讶于它的专业性高、移动速度快、续航能力强。从专业角度来看,长城炮跨界联盟的户外兴趣圈都是顶尖的,比如跨界公路子圈,打造亚洲顶级国际赛事,为喜马拉雅极限越野跑保驾护航,探索极限,驾驶惊喜人生。从速度和耐力来看,长城炮在2020年连续作战,爆发点一个接一个,没有任何疲劳,皮卡文化就是在这种培养中形成的。对于行业来说,如果说长城炮的产品带来了惊喜,那么长城炮的战斗力带来了尊重——毕竟,新文化的形成也为其他品牌带来了发展机遇,这就是长城炮对行业的贡献。
在氛围中获胜并建立一个新的生态系统涉及战略、勤奋和氛围。长城炮将氛围体现为一种全新的用户运营策略,简单来说就是“与用户一起玩”。2020年,长城炮邀请车主前往阿拉善体验……
ce在陡坡上越野行驶和一起做饭的乐趣;打造“齐射·超音速电音节”,与用户共享一场电声盛宴;与来自“炮兵联盟”的近百名汽车爱好者携手,见证查干湖的冬钓,体验渔猎文化的内涵。同时,长城炮组建了京津冀鲁晋、黑吉辽蒙、鄂豫苏浙皖沪、粤桂琼闽湘赣等多支省队,并开展了多场汽车爱好者活动,使各地的“火炮联盟”日渐枯竭;在释放皮卡的信号发出后,长城炮率先采取了行动。作为首款上海C皮卡,它登陆上海,并在武汉举办了一场全面的品鉴活动,引领皮卡生活在各个场景的新时尚,与用户共同开火。
全身心投入,收获回报。如今,长城炮不仅击败了中国,保持了皮卡市场的销售冠军,而且走向了世界,加速了全球化进程。已在澳大利亚、智利、南非、伊拉克、约旦和沙特阿拉伯六个国家上市,全面覆盖中东、非洲、美洲和澳大利亚四大地区。未来,随着长城炮的不断发展,长城皮卡将有实力与国际主流皮卡品牌同台竞技,力争跻身世界前三!
2020年,皮卡的打开方式被长城改了。
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