奇瑞新能源全铝车身制造技术实力再展 入选国家发改委绿色技术推广目录名单

今天，经各单位评审推荐，第三方机构组织专家评审，国家发展改革委环境资源司公布了《绿色技术推广目录》，奇瑞新能源汽车全铝车身制造技术成功入选国家发改委绿色技术推广目录。此次评选再次展示了奇瑞新能源全铝车身制造的技术实力，进一步推动了中国新能源汽车轻量化技术和绿色制造在汽车行业的共同进步。

在“新四化”浪潮下，轻量化势在必行。轻量化是新能源汽车行业实现节能减排目标的重要途径，同时也有助于解决里程焦虑和车辆耐久性问题。随着轻量化技术的不断发展和消费者需求的进一步释放，以铝合金和复合材料为代表的轻量化材料迎来了更广阔的市场前景，为轻量化提供了更有效的技术解决方案。其中，铝合金型材作为汽车中应用最广泛的轻量化部件之一，具有重量轻、强度高、易于成型、外观美观、耐腐蚀等诸多优点；另一方面，聚合物复合材料是由聚合物材料和具有不同组成、形状和财产的其他物质复合粘结而成的多相固体材料。它们具有重量轻、强度高、耐腐蚀、比模量高、可设计性强、加工工艺简单等突出优点，是汽车轻量化的首选材料。奇瑞新能源汽车入选国家发改委绿色技术推广目录的全铝车身制造技术，分别选择了封闭式铝合金挤压型材和热塑性玻璃纤维增强复合材料作为车身骨架和覆盖材料。利用“挤压/弯曲/焊接/粘接/喷涂”一体化短流程工艺，建设了多车柔性焊接生产线，实现了短流程、低材料消耗、低排放、智能化生产。该技术可实现车身26967Nm/°的扭转刚度，车身全尺寸焊接质量合格率为92%；

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