随着汽车电动化趋势日益明朗,新能源汽车已成为全球汽车行业新一轮竞争的焦点。2020年11月,国务院提出“到2025年,新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右”,指明了中国新能源汽车产业的发展道路。作为上汽大通轻客新能源领域的“旗舰”产品,高端纯电动轻客上汽大通EV90也进行了新的升级,新增了四款迷你巴士车型和一款超大VAN车型。其中,超大型VAN车型售价27.9万元,非运营版迷你巴士售价28.9万元至3.39万元。这使得整个EV90系列的价格区间从21.9万元变为3.39万。值得一提的是,迷你巴士操作版可以以用户可以随意“定制”的价格出售,展现了“配置可以自由选择,价格由您决定”的消费场景。不断完善的EV90车型矩阵为市场用户提供多样化的产品选择,创造节能高效的绿色出行体验。
运输更安全,中国唯一通过欧盟认证且丰富的主被动安全配置确保了用户的终极安全。高阶纯电动轻型客车EV90按照世界上最严格的欧盟碰撞法规和标准开发,经过273次严格的防撞、防火和防水测试,成为中国唯一获得欧盟认证的新能源宽体轻型客车。在主被动安全方面,EV90拥有6安全气囊、ESP、包括ACC和AEB在内的ADAS智能驾驶辅助系统等安全配置,并率先采用激光焊接和热成型技术实现全面安全防护。其中,ACC自适应巡航控制系统可实现30km/h以上的自动跟车,有效降低用户在长途高速行驶过程中的疲劳感;
AEB自动制动系统将在紧急情况下迅速进行干预,以防止潜在的问题。
高阶纯电动轻型乘用车EV90是全球首款采用支持快速和慢速充电功能的集成充电和分配单元的车型。在快速充电模式下,从20%充电到80%只需36分钟,减少了用户等待时间,提高了运输效率。此外,EV90还提供预约充电功能,允许用户在夜间高峰时段充电,大大降低了充电成本。
在动力方面,高阶纯电动轻型乘用车EV90采用了电驱动系统部件的“三位一体”集成设计,电机功率高达150kW,峰值扭矩为310N·m,0-50km/h加速仅需5.8秒。此外,EV90的每100公里功耗低至30kW·h,NEDC的纯电动续航里程高达395公里,避免了频繁充电,提高了交通效率。在怠速下,EV90内部的噪音仅为42dB,为用户创造了图书馆级的安静氛围。EV90融合了大数据、云计算等先进技术,提供丰富便捷的在线服务,如在线电池和电驱动智能管理服务、交通管理平台服务、远程控制功能,为用户提供了开创性的新型智能互联体验。特别是通过远程控制空调,无论天气炎热还是寒冷,用户都可以通过远程控制功能提前打开空调,为汽车降温/加热,充分享受舒适便捷的出行之旅。值得一提的是,上汽大通EV90还配备了预约充电功能。用户可以在停止EV90并插入充电后离开。通过手机上的预约充电功能,他们可以指定充电时间在山谷中开始充电,这不仅节省了大量电费,还省去了很多麻烦。
除了“征服”挑剔用户的强大产品性能外,行业首创的上汽大通C2B智能定制车型也是“制胜法宝”。基于此,EV90为用户提供了广泛的车辆配置选项,真正实现了“个人定制”。此外,EV90还可以为行业用户提供各种定制车型,无论是早餐车、冷藏车、测试车还是救护车,都可以根据需要进行定制。
得益于上汽大通在新能源领域卓越的技术和前瞻性的产品布局,上汽大通以快速的步伐推出了高质量的产品,不断深耕细分市场,抢占了轻型乘用车的发展高地。此次,上汽大通在现有车型的基础上推出了包括迷你巴士和VAN在内的五款新车型,不仅增强了上汽大通新能源产品的整体实力,也为物流运输市场注入了新的活力。有理由相信,凭借其在安全、性能、互联网连接和创新方面的领先实力,EV90将获得更多轻型乘用车用户的认可和青睐,有效巩固上汽大通在宽体轻型乘用车行业的领先优势。
插电混动车型即将进入普及时代,上汽荣威勇当排头兵当下,在10到20万元的价位,核心限牌城市和很多非限牌城市越来越多的消费者开始接触插电混动车型,新的消费习惯正在形成。
1900/1/1 0:00:002020年,中国乘用车全年累计销量达到20178万辆,同比下降60。虽然,整体仍呈现出下降,但与年初的悲观相比,已经明显好于预期,总的来说算是喜剧收尾。
1900/1/1 0:00:002021年伊始,Jeep探享聚乐部盛事“JeepLife玄武盛典”由哈尔滨龙江先锋主办,在小兴安岭林海雪原激情上演Jeeper们开启一场3天2夜JeepLife式的极致自驾旅行,
1900/1/1 0:00:00给大家3秒钟时间回忆一下,买车后第一件事是什么?摆各种pose在朋友圈分享喜悦?沉迷论坛贴吧搜索心仪的改装案例?又或是载着心爱的人兑现许诺已久的长途旅行?在笔者看来,找到一群志同道合的车友,
1900/1/1 0:00:002021年1月17日,安徽加快建设特色产业集群暨全省贯彻“六稳”重大项目集中开工现场推进会在宣城市广德主会场和各市分会场举行。
1900/1/1 0:00:00日前,据外媒报道,特斯拉曾计划在2020年底关闭ModelS和ModelX的装配线,并通知该公司员工务必尽快清空两款车的库存。
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