近日,奇瑞发布的2020年销售报告显示,在过去的一年里,尽管全球疫情和贸易保护主义猖獗,奇瑞的海外出口业务仍取得了显著增长。全年共出口汽车11.4万辆,同比增长18.7%,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。
作为一个独立的汽车品牌,奇瑞汽车能够在海外市场持续发展,部分原因是其长期致力于国际发展战略。另一方面,也得益于奇瑞海外市场产品线的不断丰富、技术品质赋能,以及2020年品牌形象的进一步提升。从2019年开始,奇瑞汽车加快了新产品在海外上市的步伐,以进一步扩大其海外市场,因为明星车型已经扬帆起航,并凭借其实力在全球市场上广受欢迎。以艾瑞泽5、瑞虎5 x、瑞虎7、全新一代瑞虎8为代表的奇瑞明星车型相继“出海”,并在全球市场上获得了知名度。
以全新的跳虎8为例,它于去年8月刚刚登陆巴西市场,并获得了巴西消费者和专业媒体的广泛赞誉。去年年底,全新的跳虎8也在巴西市场击败了福特领军人物和吉普指南,被巴西权威媒体UOL评选为“年度中型SUV”。
强大的产品力也大大增强了全新途虎8在海外市场的品牌溢价能力。在巴西,全新的Tigger 8售价超过20万元,上市仅四个月就实现了超过千辆的月销量。凭借强大的吸引追随者能力,2020年全年,途虎8系SUV在海外市场的销量达到11443辆,同比增长824.3%。汽车行业是一个技术密集型行业,它提高了技术质量,并利用了跨国汽车制造商的努力。中国汽车品牌要想获得国际市场认可,首先要做的就是在技术上达到国际先进水平,并利用技术赢得市场竞争力。奇瑞汽车正通过不断创新,不断凝聚品牌“向上”的力量。截至目前,奇瑞共申请专利20794项,获得授权专利13153项,在中国汽车行业排名前列。智能网联领域的综合专利指数已跻身全球品牌前20名,在国内汽车品牌中排名第一。在这些技术专利的支持下,近年来,奇瑞取得了一系列创新成果:推出了与豪华品牌发动机水平相当的“最强中国芯”1.6TGDI发动机和1.5TCI+9CVT+48V轻混涡轮增压动力系统;雄狮智能云4.0智能网联系统和雄狮智能驾驶L2.5级智能驾驶技术已正式组装成量产车型;
我们率先实施了平台技术应用,拥有T1X、M1X、M3X等四大产品平台和新能源汽车专属平台。产品开发周期从46个月缩短到24个月,使我们能够更快、更高质量地为消费者带来符合时代潮流和用户需求的新产品。
在获得1.6TGDI“中国之心”十大发动机精细化技术的同时,奇瑞还建立了全球标准化的生产管理体系-CPS,有效保证了新产品的质量。目前,奇瑞新产品的3MIS IPTV已经在国产品牌中占据领先地位,超过了一些主流合资品牌的平均水平。成熟的技术和可靠的质量使奇瑞汽车逐渐征服了海外消费者挑剔的目光。在智利,以奇瑞汽车为代表的中国品牌汽车有信心与韩国和日本等跨国汽车制造商正面竞争。
在俄罗斯市场,奇瑞汽车也获得了当地消费者的认可和喜爱,并多次被授予俄罗斯“最受欢迎的中国汽车品牌”称号。目前,奇瑞在俄罗斯市场的保有量也超过了20万辆,在中国汽车品牌中排名第一。
奇瑞汽车的海外形象增强,在俄罗斯街头随处可见,已经在海外市场深耕了20年。奇瑞汽车不仅为海外许多国家带来了高品质的产品,还带来了先进的技术和管理体系。它积极履行社会责任,在当地建厂,支持当地就业、民生和其他公益事业。在2020年肆虐全球的全球抗疫行动中,奇瑞在国内购买了360多万件商品,以支持海外的努力,并为他们提供了抗击疫情和各种人道主义援助的经验。
在疫情期间,奇瑞为埃及工厂的工程师提供了援助。2020年,在中宣部、国务院国资委、全国工商联的指导下,奇瑞汽车凭借多年的海外品牌建设成果荣获“2020中国企业海外形象20强”,并与华为、联想、,阿里巴巴进入前十。
奇瑞汽车第五次荣获“中国企业海外形象20强”。与此同时,奇瑞正在加快全球市场布局,包括构建全球一体化的研发体系和销售服务体系,以支持奇瑞产品在全球主流市场的本地化运营。目前,奇瑞已在全球建立了六大研发基地、10家海外工厂、1500多家海外经销商和服务网点,海外总产能达到每年20万台。未来,奇瑞将进一步整合全球资源,引入全球产品开发流程,进一步提升奇瑞参与全球市场竞争的能力。
奇瑞汽车的海外经销商已经深耕海外市场20年了。奇瑞汽车完成了从最初的“纯贸易”到“品牌输出”的根本转变,从产品的“走出去”到工厂和文化的“走进去”,再到品牌的“向上走”。如今,奇瑞汽车产品已销往全球80多个国家和地区,累计出口汽车170多万辆。在国际汽车舞台上,奇瑞汽车已经像许多国家的主流跨国品牌一样家喻户晓,成为普通人购车的首选。
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