广汽集团发布公告 回应有关石墨烯电池争议问题

广汽集团已发布通知，以回应围绕电池的持续争议。2021 1月15日，广汽集团全资子公司广汽爱安新能源汽车有限公司有限公司发布了一张宣传海报，主要内容为“广汽爱恩安全新动力电池技术”。在1月16日的中国电动汽车百人会论坛上，公司管理层介绍了广汽电池技术的相关进展。随后，相关媒体对此进行了报道，并对相关电池技术提出了一些质疑。为了消除市场误解，公司特此解释。

公告对相关情况说明如下：1。基于石墨烯的超快速充电电池和远程硅负极电池是解决动力电池应用中不同痛点的两种不同技术，即“充电速度慢”和“续航里程短”。2.2020年7月28日，公司在线举办了以“感知·创造未来”为主题的2020广汽技术日活动，并公开发布了公司的最新技术和成果，包括GPMA架构和GEP纯电专属平台、3DG石墨烯制备技术、长期硅负极电池技术。有人提到，石墨烯基超快速充电电池将在2020年底前进行大规模生产测试。2020年9月7日，公司与广汽研究院石墨烯技术团队和广汽资本有限公司共同成立了一家技术创新公司广州聚万科技研究有限公司，按计划推进石墨烯基超快速充电电池技术的研究和产业化。3.目前，该公司基于石墨烯的超级快充电池已按计划进入实车测试阶段，预计将于今年内首次安装在现有的AION V车型上。石墨烯基超快速充电电池具有6C的快速充电容量，结合600A大功率过充电装置，能够在长达8分钟内充电80%；电池的整体成本比当前市场上传统动力电池的成本高5-8%。但这项技术的普及取决于超快充电国家标准的发布和大功率超充电设备的建设进度，市场需求不确定。4.目前，该公司的硅负极电池已按计划进入实车测试阶段，预计今年内将首次安装在现有的AION LX车型上。公司正在按计划推进具有自主知识产权的硅负极电池的研发，该电池可实现高达1000公里的综合续航里程。然而，这项技术的普及受到电池总成本和消费者接受度的影响，市场需求也不确定。财经汽车注意到，广汽集团今日在A股市场上调涨停，收盘报13.2元/股，涨幅0.68元，涨幅5.43%，成交量超过30亿元。

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