近日,一辆特斯拉Model 3在上海市闵行区一居民区地下室起火爆炸。幸运的是,没有人员伤亡。据一位网友称,“车一进车库就着火了。车主出去找保安,结果爆炸了。
特斯拉在事故现场回应媒体时表示:“根据车主描述,当他将车辆驶入地下室时,他感觉底盘发生了碰撞,然后停下来检查。车主发现车辆前部开始冒烟,回到车上取出车内的个人物品,在他安全离开后不久,车辆就开始起火。我们初步判断,火灾是由内部电池组电池受到车辆底部高压电池的冲击,最终导致火灾。“有网友吐槽:特斯拉没有错。它会给车主留出逃跑的时间,并感谢他们没有杀死他们。另一方面,汽车媒体聚车网站经过现场调查发现,入口周围的道路很平坦。据媒体报道,特斯拉Model 3在不到一个月前被接走,并于1日晚上7点左右进入社区第9位。它一进入地下车库,车头就突然冒出了烟。车主下车后,发生了自燃,大家都拨打了119。保安立即赶来用灭火器灭火,但火势凶猛,效果不佳。就在这时,车辆突然发生爆炸,所有人都撤退了。据说现场发生了大约四次剧烈的爆炸。
小区地下室入口平整后,消防车迅速赶到,不到半小时就将火扑灭;随后,小区地下车库被临时封控,当晚涉事车辆仍停在地下室,有专人看守;按计划,该车辆将于今日被拖走,并会进行进一步调查。对于频繁发生的事故,特斯拉经常采取“甩锅”的公关策略。去年10月,特斯拉在给美国国家公路交通安全管理局的一封信中否认其车辆悬架存在隐患,并表示这是由一些中国车主的虐待造成的;11月,一辆高速行驶的特斯拉Model S的玻璃天窗突然脱落,在空中翻滚了几下,差点撞到后车。作为回应“特斯拉客户支持”的官方微博账号表示,“该车在第三方授权的车身和喷漆中心进行了车顶玻璃更换。爆炸事故发生后,特斯拉还将火灾原因归咎于地面碰撞。网友们看到了特斯拉越来越熟练的“甩锅”技术,并为特斯拉发声,称:“是最先移动的地面
与在传统燃油车领域的志得意满不同,当前的合资品牌在新能源领域的发展看起来显得有些“保守”,反而让很多新兴的新能源造车新势力占领了更多的市场。
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