近日，我们从国内相关媒体了解到，比亚迪近期针对汽车芯片短缺和“瓶颈”问题做出回应，表示该公司生产的IGBT芯片已用于除品牌自用外的各个产品线，并已出口，没有出现任何“瓶颈”问题。
据央视财经此前报道，受疫情影响，全球半导体芯片供应出现供应失衡。除了电子行业，汽车行业也受到了严重影响，导致大多数车企被迫减产停产。有许多大型汽车公司受到影响，如福特、丰田、日产等。其中，福特汽车表示，由于半导体芯片短缺，其位于美国肯塔基州的工厂生产线将被迫提前停产。日产汽车还表示，半导体芯片无法满足需求，迫使他们调整日本工厂的生产。菲亚特和克莱斯勒最近宣布，他们将暂时关闭位于加拿大安大略省的工厂，以及位于墨西哥的一家小型SUV工厂。此前，在2020年12月，大众汽车已经报告称，由于新产品供应不足，从2021第一季度开始，一些车型已经停止生产，并暂时调整了在中国、北美甚至欧洲的生产。一些专家认为，造成短缺的主要原因是8英寸晶圆的短缺，而不是制裁。目前，全球30%的汽车芯片市场在中国，包括比亚迪、蔚来、小鹏、理想等在中国占有较高份额的制造商。此外，中汽协此前表示，近期芯片供应短缺也将对未来全球汽车生产产生一定影响，影响中国汽车产业运行的稳定性。
“中国从2019年到今年，是一个过剩的市场。老百姓为什么买单呢？不再为必需品，他们为自己的美好生活体验买单。”在著名财经作家吴晓波的跨年演讲上，他如是说道。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，在全球电池竞赛中，美国不仅仅是败下阵来，而是几乎没有参与竞争。目前中国主导着全球锂电池的生产，并正在以惊人的速度建厂。
1900/1/1 0:00:00为落实交通运输部关于改进提升适老化服务水平的工作要求，高德打车于近日正式上线助老打车系列服务，推出新电召平台、一键叫车等多项实用功能。
1900/1/1 0:00:002020年是特别的一年，我们以自强不息的民族精神书写了抗疫史诗。2020年又是收获的一年，“十三五”圆满收官，“十四五”全面擘画。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从晚点LatePost了解到，百度智能驾驶事业群组下设的百度车联网事业部组织调整，同时设立5个业务组织、3个平台组织以及3个业务支持中心，均向车联网事业部汇报。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从深圳市市场监督管理局官网上了解到，根据《深圳市人民政府办公厅关于印发进一步激发消费活力促进消费增长的若干措施的通知》有关要求，
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