长城汽车去年总收入超一千亿 净利达53.92亿元(图文)

1月26日，中国汽车新闻网报道，昨天，长城汽车有限公司发布了其2020年业绩报告。据相关数据显示，2020年，长城汽车全年营业总收入达到1032.83亿元，创历史新高，同比增长7.35%，净利润达到53.92亿元，同比增长19%。在外部环境不确定性和全球汽车行业深度转型的情况下，上述成就得益于长城汽车坚持“以用户为中心”的自我转型，通过科技打造品牌，通过产品和创新营销赢得市场，全面转型为“全球科技旅游公司”。营收和净利润双增长长城汽车的经营业绩持续改善。在过去的一年里，长城汽车深入关注市场和消费者需求，通过新的技术品牌、新的品类布局、新的产品名称，帮助企业的市场和经营业绩不断提升。2020年，长城汽车全年营收1032.83亿元，同比增长7.35%，净利润53.92亿元，环比增长19%。其中，第二季度，长城汽车营收环比增长89.37%，达到235.13亿元，第三季度营收环比增长11.49%，达到262.14亿元。第四季度，长城汽车营收411.4亿元，环比增长56.94%，净利润28.05亿元，同比增长77.58%，环比增长94.63%。

第三代哈弗H6

在终端市场，随着哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列热门车型的推出，长城汽车四大品牌全面爆发，年销量突破111万辆，同比增长4.8%，不仅连续第五年突破百万辆，还超额完成了年销目标，目标完成率为109%。

湿摩卡

Tank 300哈弗品牌2020年销量超过75万辆，全球累计销量超过650万辆，第11次夺得中国SUV市场年度销量冠军；WEY品牌进行了全面翻新，年销量达到7.85万辆，成为中国首个累计销量达到40万辆的豪华SUV品牌；欧拉品牌年销量5.63万辆，同比增长44.8%，稳居新能源行业第一；

长城皮卡年销量达到22.5万辆，同比增长51.2%，市场占有率近50%。他们已经连续23年保持了国内和出口的最高销售额。

欧拉好猫

长城汽车以用户为中心，全面推动企业转型终端市场的不断完善，这源于长城汽车长期以来“以用户为核心”的核心理念。过去一年，面对全球汽车行业的转型，长城汽车在组织机制、企业文化、营销创新等方面持续变革。

在企业内部，长城汽车以“一辆车、一个品牌、一家公司”的理念，不断创新组织机制，加快数字化转型，让车型和品牌成为面向用户的“创业公司”。同时，长城汽车是行业内第一家企业数字化中心和产品数字化中心，是第一个“三智融合”的研发理念，为用户和产品打造双轮驱动模式，为汽车行业打造DOCK硬件生态模式，旨在为用户提供全生命周期的管理和服务体系。2020年，长城汽车也迎来了企业使命愿景和核心价值观的全面更新，发布了“绿色智慧潮与世界共玩，诚信创新共享，日积月累”的新企业文化。同时，长城汽车推行“总裁值班”模式和内部称谓“去总量化”，加快落实岗位轮换机制，完善考核评价机制等措施，全面提升企业经营效率和质量。

长城汽车积极开拓新的市场地位。在创新营销层面，长城汽车充分利用互联网、营销网络和服务体系打通线上线下渠道，先后开展了零接触计划、云团购、直播等活动，并取得了良好效果。此外，长城汽车与用户有着强大的联系，并将产品命名权交给了用户，打造了哈弗大狗、坦克300、欧拉猫家族等众多热门车型。同时，长城汽车还通过与大IP合作、跨界出圈等方式，建立了更紧密的用户关系。面对行业变革，长城汽车加快引进前沿技术和创新产品。在过去的一年里，长城汽车先后发布了未来十年的“柠檬”、“坦克”和“咖啡智能”三大科技品牌，以及完全自主研发的新一代动力总成。随着新平台的赋能，“柠檬混动DHT”的诞生打破了合资品牌在技术上的垄断，为长城汽车在混动领域提供了新的解决方案。面对智能化、网络化的大趋势，长城汽车“咖啡智驾”应运而生。“咖啡智驾331战略”指的是中国的智能驾驶领导者。目前，超过45%的长城汽车车型已搭载L2智能驾驶技术。

长城汽车获得了泰国罗勇工厂的所有权。借助前瞻性技术，长城汽车在2020年形成了更加坚实的全球化体系。在中国，长城汽车湖北荆门整车生产基地项目签约，泰州智能工厂投产，梁车工厂相继打桩。在海外，长城汽车先后签署了收购印度塔里港工厂和泰国罗勇工厂的协议，并正式获得泰国罗勇厂的所有权，以其智能制造能力进一步夯实了全球发展的基础。

在长城汽车进入俄罗斯产品矩阵的同时，长城汽车继续深化产业链本地化。2020年，长城汽车俄罗斯图拉工厂和……

俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署了在俄罗斯的特别投资合同，并启动了长城汽车俄罗斯发动机工厂项目，极大地提高了长城汽车在俄罗斯市场的竞争力。

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今年年初，长城汽车迎来了第1000万辆整车的里程碑时刻。站在1000万辆汽车的新起点上，长城汽车将通过新平台、新技术、新产品，更加积极地参与全球竞争，在全球舞台上展现中国品牌的魅力。

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