闯入欧洲车企“大本营” 上汽乘用车在德交付首辆MG纯电汽车

近日，记者从海外社交媒体获悉，上汽乘用车在德国销售了首款名爵纯电动汽车，成功进驻欧洲车企“总部”。长期以来，欧洲市场一直是主流汽车品牌的必争之地，尤其是在新能源时代。更严格的排放法规进一步提高了欧洲市场的进入门槛，可以满足欧洲标准进入欧洲市场并扎根的要求。这意味着“中国智能制造”产品的质量已经得到发达国家用户的认证，也代表着以上述汽车和乘用车为龙头的中国汽车品牌已经强势进入欧洲市场的“腹地”。

德国作为现代汽车工业的发源地和领导者，长期以来一直是汽车研发和制造的“天花板”。德国品质受到全球用户的认可，也是德国人的首选。根据一项调查，德国超过70%的用户购买他们的“独立”品牌。上汽进入德国的背后，是中国汽车自主品牌凭借在国内市场的快速发展经验，在欧洲市场实现了与本土品牌的直接竞争。作为中国最大汽车企业的自主品牌，上汽乘用车目前已经独立掌握了新能源和智能网联领域的多项核心技术，并不断将技术优势转化为产品优势。以MG EZS为例，这款车不仅符合欧洲严格的排放标准，还获得了欧洲NCAP五星级安全评估，并通过了REACH环境标准。事实上，早在2010年，上汽集团就开始了全球化战略，并以欧洲为首，逐步深化新能源海外市场的部署。以英国为桥头堡，上汽乘用车现已进入挪威、西班牙、葡萄牙、意大利、希腊、比利时等发达国家，并在欧洲市场全面开花。此外，上汽新能源乘用车车型还出口到泰国、马来西亚、印度、沙特阿拉伯、智利、秘鲁、古巴、南非、埃及、荷兰、中亚、澳大利亚等国家和地区。上汽在海外市场的细致努力为销量和声誉提供了积极反馈。2020年，上汽乘用车创历史新高，全年海外销量超过23万辆，同比增长67%。在新能源领域，英国、法国、荷兰等国已成为上汽乘用车的主要增量市场；在燃油车方面，上汽乘用车在澳大利亚、智利和埃及等细分市场的销量一再位居榜首。目前，上汽乘用车拥有超过410万海外粉丝，其互联网汽车用户已行驶2200亿公里，相当于环游世界544万圈，成为中国汽车品牌走向世界的典范代表。

上汽乘用车正在以系统化、计划化、集成化的方式走向全球。据悉，2021，上汽乘用车将继续加快“走出去”步伐。在巩固其在南美、澳大利亚、新西兰和中东的基础市场的基础上，计划进入21个海外国家和市场，销售网点数量也将增加到800多个，加快向世界推广“中国智能制造”。此外，上汽乘用车将继续以欧洲为海外战略市场，同时在全球范围内布局，前期推出三款产品，其中“5G智能电动SUV”MARVEL R是首款推出的旗舰车型。

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