1月27日,宝马宣布其汽车业务在2020年第四季度及全年的初始自由现金流高于市场预期。
宝马在一份声明中表示,2020年最后三个月,公司汽车业务的自由现金流增至28亿欧元,几乎是2019年同期的两倍;2020年,其汽车业务自由现金流达到约34亿欧元。宝马重申,由于其主要市场需求在2020年下半年迅速恢复,加上公司的成本管理措施,其汽车业务部门2020年的息税前利润率处于0%至3%范围的上限。该集团的税前利润仍在预期范围内,符合市场预期。此前,宝马的德国竞争对手大众汽车也发布了相对乐观的初步利润数据。去年上半年后,宝马和大众的销量都出现了反弹,中国市场的需求复苏尤为强劲。然而,新冠肺炎的封锁措施在全年给两家公司的销售带来了压力。因此,戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰已连续第五年保持其在全球豪华汽车市场的领先地位。尽管宝马在其中国最大的市场表现良好,但随着特斯拉、蔚来汽车和理想等后起之秀抢占市场份额,宝马面临着越来越大的压力。为了应对这一威胁,宝马正在扩大其电动车型,预计其iX SUV和i4轿车将分别于今年和2022年推出。宝马也受益于二手车好于预期的性能。受疫情影响,消费者寻求公共交通以外的替代方案,这提振了二手车市场。除了该公司所谓的“集中”库存管理外,其去年的自由现金流达到34亿欧元。本周,共有42家公司获得了约29亿欧元的欧洲电池项目援助,宝马是其中之一,这将提高欧洲在电动汽车竞争中的地位。宝马计划在3月17日公布详细的年度收入。
今年可谓是一个十足的冷冬,大人和小孩纷纷开启了“慵懒模式”,一夜之间变成了“起床困难户”,在被窝里能多躺一秒是一秒。如此一来,很多平时不起眼的小事儿就成了“难事儿”。
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