吉利星瑞新增车型 “精准刀法”让显卡界直呼内行

吉利星瑞的受欢迎程度如何？据说到目前为止，订单已经超过了3万辆，吉利的工厂甚至为此增加了40%的产能。从销量上也可以看出，去年11月销量为7000台，12月销量超过1.2万台。月销量仅落后帝豪GL一辆。恐怕很快，星锐将成为吉利家族的“世嘉”紧凑型轿车。然而，吉利星锐目前只有四款车型，豪华版和豪华版车型相差1.6万元。显然，对于一辆售价在11万至15万元之间的紧凑型汽车，实际上可以在在中间增加一款额外的车型。正如你所说，已经有报道称，星瑞将增加一款“豪华+车型”，预售价为13.27万元。不仅豪华和豪华车型之间的价格区间精确，吉利对车型之间的配置差异也有很好的控制。“精密刀具技术”使显卡行业专家称之为专家。

事不宜迟，我们直接进入话题——新增加的豪华+车型值得购买吗？从价格上看，13.27万元的预售价格比豪华型贵9000元，比豪华型低7000元。

比较以下配置。与豪华车型相比，它多花了9000元。豪华+车型增加了18英寸车轮、225/45 R18轮胎、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统、主动制动系统、ACC全速自适应巡航控制、全景天窗和12.3英寸全液晶仪表板。

我相信多花9000元可以在外观、舒适性和安全性方面有质的改善。外观方面，星锐的尺寸比较大，线条也比较硬朗。悬挂系统略高，17英寸的轮圈看起来很吝啬，车身也不协调。

如果车内外观不错，12.3英寸的全液晶仪表盘与7英寸的液晶仪表盘相比应该不会有明显的效果。舒适性配置主要由天窗组成，而豪华车型配备了无法打开的全景天窗。笔者认为这是最不实用的配置，所以最好不要搭配。此外，豪华+车型还配备了L2级自动驾驶辅助系统，过年时在高速公路上开车回家时很容易使用。如果是同级别的合资车，大部分都只有L2级别的自动驾驶辅助系统，有些甚至整个系列都没有。

如果与豪华车型相比，豪华+车型要少7000元。配置部分主要缺少全景成像、自动驻车、拨杆换挡、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、BOSE音响、自适应远近光、环境灯、透明底盘等。事实上，尊贵车型的这些配置确实非常丰富。如果你对这些配置感兴趣，多花7000元也不错。

然而，大多数紧凑型汽车的消费者实际上优先考虑实用性。显然，从豪华车型升级到豪华+车型，再多花9000元，确实比从豪华+车型升级到奢华+车型，多花7000元更实用。说白了，吉利新增的豪华+车型和升级的配置对驾驶体验有立竿见影的作用。

最后，让我们简单回顾一下吉利星瑞。星瑞诞生于CMA平台，该平台上的车型具有相对欧洲的机械品质和先进的整体技术架构。在动力系统方面，整个星瑞系列都采用了沃尔沃2.0T发动机。虽然只是T4低功率版本，但190马力的最大功率和300牛米的最大扭矩的账面数据仍然位居A级车之首。底盘也是四轮独立悬架结构，前麦弗逊和后多连杆。

星瑞车身的尺寸为4785/1869/1469mm长……

标签：星瑞帝豪沃尔沃

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