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2020品牌点评:上通五菱新武器登场

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时间:1900/1/1 0:00:00

2020年是上汽通用五菱引以为豪的一年。经过连续三年的打压,上汽通用汽车恢复了增长轨迹,年销量突破160万辆大关,连续九个月实现同比和环比双增长。累计销量超过2300万辆。

MINI,宝骏,特斯拉,五菱凯捷

旗下的各大品牌和车型正朝着各个方向绽放:核心力量五菱宏光依然风华正茂,牢牢守住MPV第一的位置,一个孤独的专家,在世界上所向披靡;2、新宝骏品牌销量突破15万辆,同比增长70%;3、五菱凯捷上市两个月,销量22524辆,订单超过5万辆;4.全年,上通五菱向40多个国家出口了77376辆整车/套,其中宝骏530出口了49988辆/套。据统计,上汽通用五菱新能源汽车年销量达到174005辆,同比增长190%,连续10个月保持环比增长。据《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示,上汽通用五菱在小型纯电动乘坐用车的市场份额高达51%。新能源板块的核心力量宏光EV MINIEV累计销量127651辆,最高日销量2000辆。12月销量达到35388辆,远超特斯拉Model 3,位居新能源市场第一。五菱宏光EV MINIEV也是本文的核心,也是唯一的核心。

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五菱宏光定位为微型电动汽车,于2020年7月成都车展期间推出。新车共推出了三款车型,售价区间为2.88-3.88万元。续航里程方面,新车提供了两个版本的NEDC车型,续航里程分别为120公里和170公里。在过去的几年里,新能源市场已经经历了两年的火箭注入。新能源汽车,尤其是纯电动汽车的销量已经轻松突破100万辆,尤其是在燃油车市场持续萎缩的过程中。电动汽车的快速增长刺激了各种力量进入新能源市场。五菱宏光车型虽小,但其外观采用了可爱而方正的设计风格,直线和方形轮廓,以及大量圆角矩形元素,为五菱宏广EV MINI带来了豪华感。

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由于其独特的产品定位,宏光EV MINI几乎没有针对性的竞争对手。如果有,那就是乐老头。但与宏光EV MINI相比,乐老头瞬间被秒杀。由于宏光EV MINI的品牌力、质量可靠性和售后服务水平远超老挝乐,上市后受到了市场的热烈欢迎。它于7月正式推出,8月售出15000台;9月,销量超过Model 3,位居新能源市场第一;10月销量超过2万辆,11月销量超过3万辆,12月销量达到35388辆。目前,销量持续增长,成为2020年推出的所有新车中增长最快的新车。它不仅赢得了新能源销售冠军,也是目前最畅销的国产轿车。宏光电动MINI的成功并非偶然。它准确地把握了市场需求,瞄准了城乡一体化区的实际需求,并在许多被品牌和车企忽视的空白领域放置了一颗沉重的炸弹。以宏光EV MINI目前的发展趋势,其销量将持续增长,月销量突破5万辆应该是大概率事件。商通武陵挖掘出了另一片更广阔的蓝海。

标签:MINI宝骏特斯拉五菱凯捷

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