12月17日，嫦娥五号飞船携带少量月球土壤成功返回地球。这是中国航空航天事业的重大突破。更重要的是，嫦娥五号搭载了中国自主研发的技术，向世界展示了中国空间技术的强大实力。嫦娥五号的成功确实鼓舞人心，但许多人不知道的是，中国的轮胎公司在太空计划中已经有了成功的案例，并有可能成为未来的主力军。
很多人可能会有疑问，这么先进的技术怎么会和普通的轮胎联系在一起？登月计划中完成样本采集的主要工具是航天器，它对轮胎的要求非常高。满足月球工作环境的首要前提是，即使在月球凹凸不平的表面上，也要有足够的弹性，以迅速恢复其原始形状，使其能够平稳行走。最重要的是，在完全没有重力的月球上，轮胎应该足以支撑太空探索车的重量，并确保持久耐用。上述恶劣条件对轮胎企业的研发和生产提出了重大挑战，而国内领先的马吉斯轮胎拥有成熟成功的开发经验和生产技术。美国国家航空航天局为其太空飞行器配备了来自中国的Bighorn系列Maggis轮胎，标志着Maggis成功离开中国进入太空。
*美国太空检查车使用的是Maggis BIGHORN轮胎。Maggis轮胎于1967年在成立，并于1990年进入美国市场。1991年，它是第一家在厦门建立工厂的公司。经过近30年的培育，Maggis目前在全球拥有11个生产基地，在美国、荷兰、和昆山拥有5个研发中心。产品销售已遍及全球180多个国家。作为中国的一家大型轮胎生产企业，马吉斯一直专注于技术创新，大力投资建设全新的研发中心，并投资1.5亿美元建设专业的轮胎测试领域。先进的检测技术和完备的设备，保证了玛吉斯轮胎强大的产品力和优质的服务。
尽管Maggis轮胎已经大放异彩，但它们仍然没有停止发展。作为中国新轮胎势力的代表，玛吉斯已跻身全球十大轮胎品牌之列，年销量逐年增长。目前，包括欧洲、美国、日本和韩国在内的40多个国内独立汽车品牌为100多个车型配备了Maggis原装匹配轮胎，Maggis已开始进入新能源汽车市场。在不久的将来，玛吉斯仍将坚持精益求精的质量战略，为中国轮胎行业贡献力量。
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