四大车企集团发布“十四五”规划初步目标(图文)

进入2021意味着第十四个五年计划将迎来一个新的起点。对于中国汽车行业来说，“十四五”期间，将面临深层次的政策变化和调整，重组汽车产业链，进入转型升级的关键时期。对于汽车企业来说，如何规划布局“十四五”规划，明确新一轮五年规划的目标和重点任务，也是当务之急。截至目前，上汽、一汽、东风、广汽等汽车企业集团“十四五”规划初步方案已陆续对外发布。一汽集团：“十四五”期间，销售和收入年均增长约8%。2025年，销量超过600万辆。2月1日，在中国一汽与红旗品牌新闻年会上，一汽集团董事长徐留平分享了“十四五”规划的战略思路：到2025年，中国一汽将实现销量突破600万辆，年均增长8%左右；营业收入超过一万亿元，年均增长8%-9%；经营效益持续增长，核心竞争力显著增强，创新驱动高质量发展势头持续巩固。为此，中国一汽将从多个方面落实工作任务。飞跃并发展自主品牌。其中，红旗品牌力争实现销售额破百万，进入全球高端品牌第一阵营。此外，针对奔腾品牌，新的品牌战略计划于今年第二季度正式启动。自主创新、自力更生、自强不息。在技术创新方面，我们将实施“创新·2030中国一汽集团技术发展战略”，快速产生一批解决重大问题、满足当前需求、“卡脖子”、面向未来的关键核心技术成果。加强合作。不断深化与德国大众、日本丰田等国际合作伙伴的战略合作；落实“一带一路”倡议，大力开拓海外市场；加快推进供应体系国产化、国产化，特别是将长春国际汽车城建设成为高端先进的汽车产业供应链和产业链。此外，一汽还将巩固基于系统化、数字化和知识化的高质量发展基础，同时全面实施“以客户为中心、以员工为导向”的政策。会议上，一汽还明确了2021的目标：销量超过400万辆，同比增长7.9%以上；实现营业收入7700亿元，同比增长10.6%以上。其中，新能源汽车销量突破20万辆，同比增长300%以上；

红旗汽车销售40万辆，同比增长100%。上汽集团：进入全球前五大海外业务是重要的增长极。上汽集团“十四五”规划的总体目标是，力争到2025年进入全球汽车公司前五，业务规模达到万亿。上汽集团2020年全年经营业绩尚未公布，历史数据显示，上汽集团2019年营业收入达到8433亿元，2020年前三季度营业总收入近5000亿元。此外，上汽集团还发布了“十四五”国际业务战略目标，明确以国内业务为重点，转向既深化国内发展，又扩大海外发展。具体来看，海外年销量预计将达到150万辆，约占集团整体销量的15%，年复合增长率预计将超过30%。据此计算，上汽集团“十四五”期间的整体年销量目标约为1000万辆。2020年，上汽集团的海外销量约为39万辆。要想在“十四五”末实现150万辆的目标，年均复合增长率需要达到25%以上。上汽集团认为，“十四五”期间，其海外销量预计年复合增长率将超过30%，这表明150万辆的海外销量仍然是一个保守的目标。对于1000万辆的年度销售目标，考虑到上汽集团2020年的销量下降了10.22%，至560.5万辆，上汽面临的压力可想而知。到2025年，上汽集团欧洲市场销量将达到30万辆，其中新能源汽车占比将达到70%-80%。在上汽集团的海外市场，欧洲市场已成为新五年的发展重点。上汽集团内部人士透露，2021，上汽将完成1000多个海外营销服务网络布局，其中500个将在欧洲。上汽集团的目标是在“十四五”期间在欧洲等关键海外市场实现盈利。东风“十四五”规划草案：推动品牌向上发展，打造长板商品。在上汽和一汽之前，东风集团有限公司最早于2020年11月发布了公司的《第十四个五年计划草案》，其中提出公司将巩固核心业务，全面实施“四个现代化”转型，促进商用车、自主乘用车等业务的高质量协同发展，加快改革，持续创新，通过创新组织和激励机制建立竞争优势。根据东风汽车“十四五”规划草案，将继续打造商用车领域领先优势，致力于成为优秀的物流运输解决方案提供商，跻身国际顶级商用车企业行列。在乘用车领域，东风汽车“十四五”规划草案主要聚焦自主领域，明确将通过自主控制核心技术和资源，促进品牌进步，创造产品优势，实现服务转型和组织、管理、营销变革。具体措施主要包括以下三点：

值得一提的是，为支持东风自主乘用车业务目标的实现和“十四五”期间技术中心“打造行业领先的研发企业”的战略愿景，东风汽车集团决定对技术中心的组织结构进行优化调整。2021 1月13日，东风汽车集团有限公司技术中心召开了体制机制改革动员会，发布了技术中心组织变革计划和人员改革计划。明确深化改革要作为建设优秀东风、世界一流企业的重要内容，改革成果要体现在掌握核心技术、激发人才活力、提高发展质量上。基于行业领先的模块化架构理念，“十四五”期间，东风汽车的自主乘用车在集团内实现了全面平台化和共享，大幅降低了成本，提高了整车上市效率。同时，整合独立帕斯的品牌标识……

nger在集团内的车辆，并准确地向客户传达品牌价值。

东风在乘用车领域的发展并不顺利，产品价格主要集中在10万元以下。为了顺应消费者升级的趋势，东风推出了“岚图”品牌，未来将搭载集团的电动化和智能化技术。东风技术中心的改革方向之一是实现技术货币化，支持自主乘用车高质量发展。显然，通过凝聚力发展高端品牌“岚图”是主要任务之一。广汽集团：全面实施“1615”战略。在2020年11月的广州车展期间，广汽集团正式发布了“十四五”期间的“1615战略”。总体目标是到“十四五”末实现产销350万辆，市场占有率达到12%以上；集团实现合并营业收入6000多亿元，利税总额660多亿元，年复合增长率超过10%。

此外，“十四五”期间，广汽集团还将在智能网联和新能源技术两大领域打造自主研发核心系统。在新能源领域，我们将同时关注新能源汽车和混合动力汽车。到2025年，混合动力传统燃料汽车的比例将超过20%，新能源汽车产品将占汽车总产销规模的20%以上。在智能化领域，计划在2023年大规模应用L3级自动驾驶，并在2024年推出新的电子和电气架构进行量产。到2025年，L4级智能驾驶商业运营将在特定场景下实现。在提出“十四五”目标的同时，广汽集团也在同步规划2035年的长期目标，即实现产销500万辆以上，收入超过1万亿元，整体业务水平、综合实力和技术创新能力实现重大跨越，自主关键核心技术取得重大突破。

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