吉利智能驾驶全球研发中心落户苏州(图文)

1月31日，吉利汽车集团与苏州市相城区签署战略合作协议。根据协议，吉利汽车研究院有限公司有限公司将与湖北一卡通科技有限公司在苏州高铁新城成立合资公司，共同建设吉利汽车智能驾驶全球研发中心。这家新的合资公司注册资本为3亿元人民币，将整合技术研发、产业运营，并成为自动驾驶领域唯一为吉利汽车服务的实体。合资公司将通过自主开发或外部合作，为吉利提供自动驾驶系统和组件、自动驾驶出租车和系统、云平台和数据中心以及其他无人驾驶产品。此外，吉利汽车研究院和易卡通还将成立10亿元并购基金，拓展智能驾驶产业链。这意味着，未来吉利或将通过并购进一步加强其在智能驾驶领域的技术储备和整体竞争力。

庞大的SEA架构，图片来源：吉利目前正在经历智能汽车市场的激增。为了快速抢占行业发展高地，各大车企和技术供应商都在紧锣密鼓地努力，吉利也在频频出手。为了加快自动驾驶的研发，吉利花了4年时间，投资超过180亿元，开发了一种新的智能纯电动架构——浩瀚SEA智能进化体验架构。该架构集硬件层、系统层、生态层“三位一体”布局于一体，可以大大缩短智能汽车的开发周期，将软件开发时间缩短50%以上。根据该计划，到2021，基于庞大架构的个人车辆将在结构化道路上实现高度自主驾驶，到2023年，在开放道路上实现自主驾驶。同时，在浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具将在2022年率先实现结构道路上的完全自动驾驶，并在2022年亚运会核心区域提供智能出行服务。到2025年，将在开放道路上实现完全自动驾驶。其中，好汉建筑的首款落地车型将是ZERO概念车，搭载CO Pilot高度自动驾驶系统系统和AI Mate驾驶舱，可实现100%FOTA。除了加强技术储备，吉利也在积极推进生态合作。例如，在领克自动驾驶辅助系统CoPilot中，吉利选择了Mobileye的SuperVision系统来提供环绕视觉驾驶辅助技术支持。不仅如此，吉利还宣布了与Mobileye的重量级ADAS协议。根据这份长期协议，吉利汽车集团的多个子品牌产品将配备由Mobileye支持的ADAS功能，包括紧急自动制动和车道保持系统。

图片来源：吉利汽车已进入2021，吉利赛马圈速度进一步加快。仅在1月份，吉利就与百度和腾讯两大互联网巨头在智能汽车领域达成了合作。在与百度的合作中，两家公司主要联合组建了一家智能电动汽车公司，以加速庞大架构的实施。与腾讯的合作重点是智能座舱、自动驾驶、数字营销、数字基地、数字新业务和低碳发展等领域。在如此密集的布局下，吉利的智能驾驶版图正在加速崛起。

标签：吉利汽车领克

汽车资讯热门资讯