近日,据财新社报道,比亚迪或将向现代汽车提供“刀片电池”。目前,现代项目团队已经成立,用于后续开发工作,预计明年开始向海外供货。
自2020年3月比亚迪发布“刀片电池”以来,这款因外形而得名的磷酸铁锂电池备受市场关注。这款电池采用层叠结构+陶瓷涂层技术,磷酸铁锂材料本身的耐高温性能为“刀片电池”带来了更高的安全性。
2020年7月,比亚迪首款搭载“刀片电池”的车型汉EV正式上市,并取得了良好的销售业绩。2021,比亚迪开始将“刀片电池”纳入更多产品。搭载该电池的秦PLUS、宋PLUS DM-i和唐DM-i插电式混合动力车型于1月11日开始预售。近日,有媒体报道称,比亚迪将向一汽红旗提供“刀片电池”,并将其安装在E-QM5纯电动汽车上。预计2021下半年开始正式安装。而此次曝光向现代提供电池,似乎表明比亚迪目前“刀片电池”的产能基本稳定,有能力向外界供应大量产品。
比亚迪也在积极提升“刀片电池”的产能,并在重庆、长沙、贵阳等地建立了生产基地。公开资料显示,福迪重庆工厂的“刀片电池”产能已达20GWh,长沙工厂于2020年底正式投产。近日,比亚迪还与安徽省蚌埠市政府签订合同,投资60亿元建设新能源电池芯、模块及相关配套产业制造基地。规划的动力电池产能将达到20GWh。
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