不知不觉中，“2021十大旗帜”系列已进入第八季。展望我的同事们，他们既“晚上看星星”，又“不谈武术”，我对2021感到有点苦恼，这一年最初是由FLAG制成的“海胆”。然而，2020年汽车行业的起起落落最终变成了一个惊人的剧本，那么谁知道2021会是什么样子呢？就像电影/电视剧中那些说“这场战争结束后，我们将回到家乡结婚”的便当角色，或者经典鸡汤故事中“没有做错任何事，但失败了”的诺基亚首席执行官一样，“物竞天择，适者生存”的原则也可以在汽车界发挥作用。因此，今天的FLAG将讨论2021可能消失的车型和品牌——在接下来的333天里，猜猜哪个“幸运儿”会在名单上？
当然，这篇文章中的FLAG一直是“袖手旁观”，如果未来有偏差，别看我，我什么都不知道。◆ 2021“可能消失”系列：模型部分“受害者”1号：奥迪TT关于奥迪TT-是否会在2021停止生产，通过互联网搜索，我们几乎可以找到相同数量的关于“奥迪TT-Will Stop Production”和“奥迪TT-Will Not Stop protection”的新闻-我想称之为“薛定谔的奥迪TT.”。
对于这辆1998年诞生于奥迪品牌下的小型跑车，大家一定不陌生——时尚、紧凑、精致的跑车在其诞生的时代是一个非常前卫和创新的概念。然而，在未来20年的汽车市场演变中，细分市场的不断演变和SUV的流行使奥迪TT这样的车型越来越小众——“精致的小型车”越来越不受欢迎，近年来欧洲市场上三门掀背车的不断取消就是明证。于是，在如今的三大“BBA”品牌中，SLK早已离开了我们，只剩下苦苦挣扎的奥迪TT和“胖”的宝马Z4。
2014年发布的TT Mk3已经不再年轻，渴望电动化转型的奥迪很可能会“牺牲”这款车型。因此，本文的第一个FLAG：奥迪TT将在2022年到来之前与我们告别。现在不要太难过。奥迪显然不愿意放弃著名的“TT”大IP，所以我们可以猜测重生的“TT“会是什么样子？一种可能性是纯电动跨界车型/SV，因为电动化和SUV化的结合在当代是绝对不可阻挡的；另一种可能性是将TT变成四门轿跑车车型，因为目前奥迪还无法直接对标梅赛德斯-奔驰CLA和宝马2系Gran coupe等车型。当然，不排除这辆车会是纯电动的。说到这里，以上两款车型都是基于目前已知信息的猜测，还是奥迪真的没有钱/精力/觉得TT没有前途，直接取消了这款车？没有人能说得好。第二名受害者：丰田皇冠看到“皇冠将停产”的字样，丰田的“情感粉丝”迅速站了起来！
据外媒报道，知情人士透露，中国电动汽车制造商拜腾正在与一家特殊目的收购公司进行谈判，拟通过合并上市。
1900/1/1 0:00:00你想像“T台”上的名模佳丽一样，演绎一场变妆秀吗？你想在“潮车”的陪伴下，将最美瞬间定格在光影里吗？你想“入职”欧拉奇喵情报部，化身为“奇喵特工”吗？好消息：以上所有梦想，
1900/1/1 0:00:00近日，我们从洛杉矶车展官方获悉，因疫情原因推迟到六个月举办的2020年洛杉矶车展，从2021年5月21日至31日继续推迟到到2021年11月19日至28日举办。
1900/1/1 0:00:00对于手握20万左右预算买车的消费者来说如果想根据家用需求买一辆一步到位的产品广汽三菱欧蓝德无疑是首选。
1900/1/1 0:00:00春节的喜庆气氛与情人节的甜蜜氛围双双来临，对于各大品牌来说，2021年的首波营销机遇或许就出现在这样一个特殊的时间节点里。
1900/1/1 0:00:00民俗专家表示，“姑爷节”这一风俗在各地的时间不尽相同，但大多数选择在大年初二。这一天，姑爷们都打扮得整整齐齐，带着穿盛装的夫人和孩子，提着大包小包，前往老丈人家过年，成为一道靓丽的市井风景线。
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