辛丑年的到来，将2020年发生的无数魔幻现实变成了历史，也逐渐驱散了围绕它的重重迷雾，揭开了它的原貌。以两轮电动汽车行业为例，Emma电动汽车在2020年的销量排行榜上高居榜首，甚至超过了去年同期的销售业绩。
与快消品行业不同，两轮电动车的单次客流量并不低。在平时不容易达到更高的营业额，更不用说在新冠肺炎的特殊时期了。因此，Emma令人印象深刻的成就不仅赢得了许多同行的羡慕，也让其他因疫情而苦苦挣扎的行业羡慕不已。这也让人们更加好奇。进入2021的艾玛能延续去年的辉煌吗？与年终库存不同，在没有许多既定事实和不可控变量的情况下，预测一家公司一年的销售业绩并不容易。但要看Emma今年的销售额能否继续大放异彩，这并不是绝对可以追溯的。
据了解，到20世纪末，Emma科技集团已经布局了21年的“除夕剧”。无论是转变思路——将内部突破和变革转化为全年发展战略，还是在21年春季发布流行色彩，或推出21年前的Emma China Chic新车型和搭载发动机MAX能量聚焦系统的Leila Q312，这是Emma为了延续上一年的销售业绩而提前布局和实施的措施。
作为一个工业品牌，无论是销售还是品牌成长，Emma的立足点一定是好产品。China Chic汽车可以让追求时尚和美丽的年轻人愿意入手，而可以实现“百公里不充电”的雷拉Q312则可以让对电动汽车续航有刚性要求的人无法拒绝。可以说，Emma两款定位完全不同的新品，可以通过不同的路径实现高销量。
此外，在辛丑年春节前夕，Emma与中铁传媒集团达成战略合作，命名了一列高铁专列，标题为“发动机MAX 100公里不充电”。这条高铁线路是中国长江经济带的一个重要省市。这原本是一条非常繁忙的线路，吞吐量巨大，在春运期间更是繁忙。通过这种方式，Emma不仅提前为2021第一季度确定了市场方向和用户心理，还为年度销售增长奠定了基础。因此，即使在进入股市的第21年，Emma的多维组合风格也不难实现销售额新高。
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