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赛力斯+华为打开增程式电动新格局

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时间:1900/1/1 0:00:00

赛力斯选择与科技巨头华为合作能带来什么好处?我们在最近推出的Selis SF5 Free Expedition Edition上找到了答案。这款新车首次搭载赛力斯与华为联合研发的“驼峰”智能增程系统,成为全球首款集4秒加速能力和续航里程超过1000公里的增程电动汽车。官方售价为25.98万元,推出增程电动汽车领域的2.0产品。

赛力斯SF5

在这个快鱼吃慢鱼的时代,谁能抓住智能汽车发展的黄金机遇,谁就掌握了赢得未来的关键。传统汽车巨头不愿意放弃这个机会,而作为科技巨头,他们也想抓住机会分一杯羹。一方拥有造车的硬实力,另一方则拥有强大的自动驾驶或车联网技术基因。当双方走到一起时,不难理解。

赛力斯SF5

赛力斯和华为的联盟,驼峰智能增程系统,就属于这一类。赛力斯起源于美国硅谷,积累了深厚的增程电动汽车相关技术。作为科技巨头,华为致力于为汽车公司提供智能汽车解决方案,包括自动驾驶技术和芯片系统。这两家公司都是技术控制公司,很快就一拍即合。他们于两年前开始合作,涵盖“三电”领域的电机、电控、电池等领域,以及智能座舱、智能驾驶、控制策略、硬件集成等领域。华为被选中为增强程序电动汽车2.0产品构建赛力斯和华为联合开发的驼峰智能增程系统,该系统由电池系统、高效增程器、发电机系统和电动驱动系统组成。它实现了华为DriveONE三合一电动驱动系统、电机控制器、赛力斯SEP200电机、增程器、电池系统、车辆控制器和充电系统的完美集成,可以带来高性能、低能耗、更安静的驾驶和乘坐体验。

赛力斯SF5

Selis SF5自由远征版得益于驼峰智能增程系统。赛力斯SF5自由远征版的综合能耗与同级别燃油车和插电式混合动力车型相比下降了30-35%,实现了1000+公里的续航里程,彻底告别里程焦虑。同时,该车还实现了每100公里4.9秒的加速能力。此外,赛力斯SF5 Free Expedition Edition采用了华为独有的噪音联动抑制软件专利,车内实测噪音比豪华品牌车型低2.5dB。Selis SF5 Free Expedition Edition高强度钢占68%以上,1500Mpa热成型材料占19%;电池采用三重保护结构,并配备五级电池安全管理系统。其不燃电池PACK通过了针刺测试,彻底打消了用户对电池安全的担忧。如今,随着越来越多的消费者选择智能新能源汽车,搭载赛力斯和华为联合驼峰智能增程系统的赛力斯SF5 Free Expedition版本也受到了许多消费者的青睐。凭借自身的产品、技术实力,以及与科技巨头更深层次的合作,赛力斯也实现了引领智能汽车发展下半场的关键。

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