i-GMP平台打造 CVVD技术加持 第五代途胜L为突破而生

作为北京现代的首款SUV车型，2005年进入中国的途胜不仅开创了国产合资城市SUV产品的先河，而且凭借其出众的设计外观、强劲的动力和优越的配置，迅速成为这个细分市场的新标杆。经过四代人的改变，途胜一直是中国最畅销的紧凑型SUV车型。将于第二季度上市的第五代途胜L依托现代汽车i-GMP平台和CVVD技术“黑科技”的支持，以全面的创新产品能力为中国消费者提供更舒适、更安全、更有质感的出行体验。

i-GMP平台使第五代途胜L能够进行全面创新。作为全球领先的模块化平台之一，i-GMP平台融合了现代汽车最新的模块化技术，在安全、轻量化、驾驶性能等多个领域做出了创新性的改变。它不仅显著提高了车辆的操控性能，而且增强了安全属性。

i-GMP平台的赋能极大地提高了第五代途胜L的操控性，不仅优化了车辆的动力总成布局，还对发动机舱、座椅位置和座舱地板采用了下悬式设计，实现了低重心。将车辆的主要部件和电池等重型附件移到车身中央，并将安装位置向下移动，以优化车身的重量配置，使车辆转弯更加平稳，提高运动性能。与此同时，i-GMP平台将继续保持轻量化，以更轻的跑步姿势进行到底。此外，i-GMP平台改进了前后悬架的几何结构，使车辆底盘能够根据驾驶员的意图快速响应，从而提高了车辆在高速和弯道行驶过程中的稳定性和响应能力。

在特别受消费者重视的安全性方面，i-GMP平台通过在结构、材料等方面的升级，在第五代途胜L中取得了突出的安全性能。第五代途胜L采用了大量的超高强度钢材，提高了车身的平均强度。同时，i-GMP平台下的发动机舱多骨架结构可以有效分散车身吸收的冲击力，增加车辆碰撞后的吸收能力，确保驾驶舱的安全，达到世界领先的安全水平，为用户打造无可挑剔的安全座舱。此外，即使在最危险的偏移碰撞中，i-GMP平台也有足够的考虑因素。当发生偏置碰撞时，车身不会横向旋转，而是横向向外滑动，可以更好地保护驾驶员和乘客的头部和颈部，降低车内人员二次受伤的可能性。

第五代途胜L在前卫设计空间的i-GMP平台下翻车了！

不仅操控性和安全性得到了很大提高，而且得益于i-GMP平台的短前悬架、长轴距、长后悬架和低重心等设计特点，第五代途胜L拥有更纤薄、更宽、更低的车身姿态。它的长宽高达到4670*1865*1665mm，轴距达到2755mm，不仅使海外版的长度增加了40mm，而且为第二排座椅提供了1050mm的腿部空间。如此亮眼的数据远远超过了同级别的大多数竞争对手，完全满足了国内消费者对大空间的追求。同时，低趴的车身姿态不仅给了第五代途胜L宽敞的内部空间，还赋予了极具运动感的外观。再加上现代汽车新的“森索斯运动”设计理念和“参数动力学”设计主题，整车呈现出雕塑般的设计，赋予第五代途胜L非常先进的价值，满足了消费者对美观和舒适驾驶空间的双重追求。

具有“鱼和熊掌”功能的CVVD技术也可以兼而有之

依托i-GMP平台，第五代途胜L在动力方面也进行了全面进化。它配备了Smartstream的第三代动力总成和现代汽车全球领先的CVVD连续可变气门持续时间技术，在动力和油耗方面实现了更平衡的性能。其中，CVVD技术突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和局限，使发动机能够根据恒速、加速等驾驶条件合理控制气门开启持续时间，使整车在任何路况下都能拥有驾驶乐趣和燃油经济性。搭载CVVD技术的发动机性能可提高4%以上，燃油效率可提高5%以上，让用户不落一人，享受驾驶乐趣和经济适用性。此外，使用三元催化剂提前处理废气的技术可以减少12%以上的废气排放，让用户享受更环保的出行体验。

值得一提的是，3月1日正式上市的新一代名图1.5T车型的发动机也搭载了CVVD技术。搭载7速双离合变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩253N·m，百公里油耗仅5.3L，动力性能、燃油效率、环保等方面全面升级。

新一代名图凭借高颜值、大空间、舒适度等产品优势，满足了家庭用户对更高出行质量的追求。与新一代名图一同推出的名图纯电动汽车，以520公里的超长NEDC续航里程和每百公里12.5千瓦时的超低功耗，创下了合资品牌纯电动汽车续航里程的新纪录。

新一代名图共推出5款车型，包括两款动力车型，售价区间为13.38-16.88万元；名图纯电共推出三款车型，补贴价格区间为17.88-20.38万元。

新一代明图和明图纯电动汽车的推出，是2021北京现代推进D+S+N（中高端车+SUV+新能源）产品布局战略的第一步，完成了北京现代轿车和新能源两大产品线的全面改造。北京现代正在通过新产品、新技术、新平台向“科技现代”转型，努力向大家展示北京现代的突破和进步。相信未来，北京现代将继续深化以科技品牌为中心的战略发展，以新技术为引领，不断深化产品体验，为越来越多的消费者带来全新的出行体验。

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