3月，全国人大和全国人大如期在北京举行，东风汽车集团有限公司代表也前往北京履行职责。中国人民协商会议全国委员会委员、东风公司董事长、党委书记朱延锋与东风公司技术中心、全国人大三名代表，即有限公司的民强、王建清进行了讨论。，与东龙汽车股份有限公司有限公司的杨志刚就智能网联汽车的发展、智能汽车技术赋予美好生活、汽车行业人才培养、加强新时代团队建设、加强劳务派遣监管等热点话题，引起了广泛关注。优化智能网联汽车发展环境，积极为商业化创造条件。在新一轮技术革命和产业变革中，各国已将发展智能网联汽车作为重要战略方向。东风公司作为中国民族汽车工业的排头兵，在“五化一车四网”的工业化应用方面取得了显著成效。2020年，搭载L2+级别的风神奕炫量产上市。中国完全自主研发的首款L4级5G自动驾驶汽车Sharing VAN 1.0Plus实现商用交付，5G港口无人集装箱卡车首次投入运营。共享城市，一个智慧城市，正在开放，以构建智慧交通的新生态系统。东风自动驾驶试点项目已经启动，L4级自动驾驶车型Robotaxi已经演示并投入运营。
全国政协委员、东风公司董事长、党委书记朱延峰认为，我国智能网联汽车，特别是高度自动驾驶的智能网联车，还缺乏明确的商业化条件。例如，在中国现有法律法规下，自动驾驶汽车在道路上受到监管，支持智能网联汽车的公共基础设施和基础应用尚不完善。国家智能网联车辆试点示范区的高度自动驾驶产品认证仍缺乏统一标准。对此，朱延峰在《关于优化智能网联汽车发展环境积极创造商业落地条件的建议》中指出，要完善相关立法，稳步有序推进道路开放。同时，要结合“十四五”规划，推动各地智能网联汽车相关基础设施逐步完善，加快示范城市建设，加强国家智能网联车辆试点示范区的认证、互操作和数据共享，形成一个国家数据中心。推动成果应用，用前沿汽车技术赋能美好生活。2月27日，东风自动驾驶机器人出租车试点项目正式启动，为武汉市民提供免费体验。东风L4级自动驾驶技术向商业化应用迈出了坚实的一步。这是全国人大代表、东风公司副总工程师、东风公司技术中心主任谭敏强在北京出席“两会”前部署的另一项重要任务。
作为全国人大代表、东风公司副总工程师、东风公司技术中心主任，谭敏强作为“智慧”东风品牌价值的诠释者，始终致力于做大做强东风品牌，实现汽车强国梦。他不遗余力地推动关键核心技术的自主控制。过去一年，东风公司技术中心全年挖掘发明专利1211件，同比增长713%。在东风公司技术中心谭敏强的领导下……
公司升级“五化+N”战略，不仅在自动驾驶汽车、传统和新能源核心动力总成、电子电气架构、下一代移动出行服务平台等方面取得重大突破，还在发动机ECU、电机控制器等方面实现了自主权。
今年，谭敏强为S-PRT新一代智能交通系统的未来准备了四条建议，重点关注汽车行业的发展，并利用汽车行业技术服务于其他领域。其中，有两条建议是针对东风悦翔的相关解决方案和思路。“关于S-PRT面向未来的新一代智能交通系统的建议”是一个与汽车技术在智能交通中的辅助相关的解决方案。在谭敏强看来，共享公共交通是一个快速、直接的公共交通系统，由全自动无人小型车和专用道路网络组成。关于加快推广“移动医疗服务”的建议是关于利用汽车技术为远程医疗赋能的想法。针对新冠肺炎患者的难题，谭敏强提出了“移动医疗服务”的建议。移动医疗服务以远程医疗技术为核心，进一步结合人工智能、自动驾驶和智能云平台技术，将远程医疗服务无缝渗透到社区、乡镇和偏远农村，提供智能送货、预约和远程调度服务。同时，它可以“平战结合”应对未来的生物安全挑战，并在疫情防控等紧急情况下发挥关键作用。为了实现上述运输理念，东风公司脚踏实地地进行了技术储备。在智能网联汽车领域，东风在行业内的发展速度相对较快。例如，谭敏强提到的东风悦翔科技有限公司有限公司东风悦祥科技孵化器的成立，源于东风科技中心的Sharing-VAN项目，成立于2020年。主要致力于开发L4级自动驾驶技术，提供多种交通方式的车辆级产品、自动控制和云控制系统、共享城市-悦翔城市生态系统。数字工具的四大产品和服务是为客户提供智能交通和智慧城市综合解决方案的高科技品牌。汽车行业作为一个技术密集型行业，综合型人才的培养对企业的竞争力至关重要。汽车工程学科是跨学科的，如果不升级为一级学科，将难以培养汽车行业的综合型人才，不利于国际竞争。因此，谭敏强提出了《关于支持车辆工程向一级学科升级的建议》。此外，他还以世界汽车工业为基础，从中国汽车工业的角度提出了《关于加强汽车标准法规专业人才培养和高水平教材编写的建议》。在我看来，高质量履行我们的职责，就是帮助实现汽车工业强国的梦想，让我们的汽车技术更好更快地转化为商品，服务社会，”谭民强表示。2月25日，全国人大代表、有限公司汽车厂东风商用车有限公司员工王建清正在进行基层调查。今年，王建清提出了六条建议，包括：“关于支持十堰市建设国家现代汽车产业基地的建议”“；关于在国家医保改革过程中不允许企业职工和城镇居民因病致贫的建议；关于建立公益诉讼损害赔偿专项基金制度的建议；《关于提升南水北调中线水源地生态保护合作区的建议》er将引水工程纳入国家战略；关于提高个人所得税起征点制度化的建议；
关于新时期加强队伍建设的几点建议。
全国人大代表、全国劳动模范、东风商用车股份有限公司有限公司汽车厂职工王建清担任“王涛班”班长。在过去的20年里，王建清参与了30多万辆汽车的调试，没有出现任何质量问题。曾荣获全国“五一”劳动奖章、劳动模范、湖北省劳动模范、东风公司劳动模范等20多项国家、省、市荣誉，还荣获“2016中国汽车工业十大工匠”称号。针对进一步弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神的号召，王建清强调了加强新时代队伍建设的建议。他认为，团队是一切政策的落脚点，是培养和培养技能人才的战场，是弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神的主战场。他提出，要出台建设指导意见，加快解决新时代团队建设行业技术工人连续轮岗问题，加快落实工资福利，加快制定行业工人队伍地位提升的相关政策法规。这将使更多的人、家庭和孩子从内心深处认识到，当工人不可耻时，上技工学校也不可耻，并营造一种崇尚劳动、崇尚技能、崇尚专业、热爱工作的浓厚氛围。关注民生热点，为一线工人发声。“当你是一名工人时，你应该认真对待你的工作，把它做好！”杨志刚经常说。全国人大代表、全国劳动模范杨志刚是神龙公司武汉工厂的一名普通钣金工人。凭借出色的技术，他在过去的18年里焊接或钣金了超过10万辆汽车，几乎没有返工。他还利用业余时间编写了自己的教材，并利用“杨志刚劳动模范创新工作室”为神龙汽车培养后备人才。
2020年，全国人大代表、全国劳动模范、东风标致雪铁龙汽车有限公司有限公司成员杨志刚在疫情防控期间，以及复工复产期间，杨志刚和东风标帜雪铁龙全体人民团结起来，加入了新的战斗。他拿着焊，穿着阻燃服，日复一日地坚守岗位，在生产线上燃烧着青春。神龙汽车文化节以来，神龙汽车销量环比连续大幅增长，自2020年12月以来，同比大幅增长；2021 1-2月，神龙公司实现销售目标完成率109.6%，同比增长126.5%，发展态势稳步改善。在今年的两会期间，杨志刚到省里汇报了神龙公司生产的东风标致全新4008。他提出了两项建议：“关于加强劳务派遣监管，保护劳动者合法权益的建议”和“关于提高农村公路建设标准的建议”。《关于加强劳务派遣监管保护劳动者合法权益的建议》要求从国家和地方政府的角度加强对劳务派遣相关方的监管，规范劳务派遣用工行为，更好地保护劳动者的合法权益。《关于提高农村公路建设标准的建议》要求提高农村公路的建设质量，扩大其宽度，增加其厚度，为汽车下乡和提高农民生活水平铺平道路。发出人们的声音，说出你的真实感受。在全国两会上，东风公司的代表以强烈的使命感和责任感扎根基层，为国家发展提出了好的战略和切实可行的战略，共同探讨了国家原则，努力为“十四五”规划的成功贡献更大的东风力量。
消费潮流瞬息万变，似乎不久之间热血青年们还在坚持“颜值即真理”，而现如今，一应吃瓜群众已打出了“个性才是王道”的消费理念。所谓顾客既是上帝，再苛刻的要求，商家们也只能心甘情愿地接受。
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