满足多场景驾驶需求 比亚迪汉DiPilot助力智能出行

随着技术的进步，汽车不再只是传统的交通工具，而是正在向未来的智能交通合作伙伴发展。作为一款可持续发展的智能新能源旗舰，比亚迪汉可以实现汽车OTA升级。它专注于用户安全，并创建了一个集智能、安全和个性化于一体的DiPilot智能驾驶辅助系统。它融合了比亚迪独特的算法优势，具有自学习和自进化的特点，为用户的安全出行提供全面保障。DiPilot智能驾驶辅助系统：安全是智能驾驶的第一要务。比亚迪认为，安全是智能驾驶的第一要务。与基于安全的电动化一样，比亚迪汉的DiPilot智能驾驶辅助系统也是基于安全打造的。在安全可靠的前提下，比亚迪运用一系列智能技术，使智能驾驶辅助不仅仅是一种“功能”，更是一种人性化的“陪伴”。

DiPilot智能驾驶辅助系统分为硬件和软件两个方面。在硬件方面，它由丰富的传感器组成；在软件方面，DiDAS驾驶辅助技术与DiTrainer教练模式相辅相成。其中，硬件基础包括三个高精度毫米波雷达，分别位于前保险杠标志后面和后保险杠左右两侧；超声波雷达共12个，其中2个位于前格栅处，4个位于后保险杠处，2个位于转向信号装饰处，另外4个驻车探头分别位于前后保险杠两侧的轮拱处；

此外，有一个智能驾驶高感知摄像头和四个智能驾驶环绕摄像头，分别位于车身正前方、两侧和后方，确保全方位、无死角的驾驶安全。

大汉配备的雷达和摄像头数量和规格在同级别新能源汽车中处于领先地位，相关零部件的供应商在业内知名，以确保零部件的质量和安全。DiDAS驾驶辅助技术满足了多场景驾驶的需求，Han配备的DiDAS驾驶帮助技术已达到自动驾驶辅助的L2+水平，包括ACC-S&G走走停停全速自适应巡航控制系统、ICC智能导航系统、ICA集成自适应巡航控制系统、TJA交通拥堵辅助系统，CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动车道保持系统、视觉融合全自动泊车辅助系统等功能，充分满足用户在多场景下的驾驶需求。

ACC-S&在传统巡航控制的基础上，G走走停停全速自适应巡航系统利用雷达检测前车与本车的相对距离和速度，实现自动跟车。同时，系统可以根据前方是否有车辆自动在定速巡航和跟车巡航之间切换。AEB-CCR自动紧急制动系统包括两个功能：预测碰撞警告和自动紧急制动。当有与前方车辆和行人相撞的风险时，会发出警报，为车主提供足够的反应时间。在紧急情况下，还将应用自动制动，以避免因疲劳、分心或前方突然制动而导致的追尾碰撞。

LDWS车道偏离警告系统通过摄像头传感器识别车道线。当车速超过60公里/小时时，车主会发出警报，以防无意偏离车道，提醒车主注意安全驾驶。BSD盲点监测系统可以通过安装在后保险杠内侧的两个毫米波雷达，在车辆后方70米的最大距离内实现监测。系统根据确定的风险情况自动点亮外后视镜指示灯，提醒车主可能存在危险，确保行车安全。

视觉融合全自动泊车辅助系统可以实现对标准停车位的识别和搜索，并自动控制车辆的齿轮系统、转向系统、制动系统和驾驶系统，实现停车位进出和选择停车位的全自动泊车。只需点击一下，它就可以解放双手，解决停车问题。DiTrainer的“陪练教练”在线护送新手司机上路，无所畏惧。对于新手司机或很少开车的车主来说，有一位陪同教练在身边会让他们更加放心。DiTrainer教练模式就像一个在线驾驶教练，为车主提供实时帮助。它可以根据用户的驾驶水平和驾驶习惯激活匹配的功能指导，并根据不同的驾驶级别和偏好对DiDAS驾驶辅助技术进行个性化干预，为用户提供适当的帮助，更好地了解您。未来，OTA升级后，可以启用DiTrainer教练模式。

DiPilot智能驾驶辅助系统结合了软件DiDAS驾驶辅助技术、DiTrainer教练模式和硬件传感器，为用户提供更安全、更可靠、更智能的驾驶体验。未来，比亚迪汉将继续通过OTA进行升级，与时俱进，为用户提供可持续发展的智能驾驶体验。

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