春风和煦，阳光和煦。在这个美丽的恢复季节，相信对许多朋友来说，外出游玩绝对是假期活动的首选。当谈到春季郊游时，只有自动驾驶才是最正确的开启方式。
今天，小编给大家带来了两款备受年轻用户青睐的纯电动自动驾驶工具——云度π3 E-Shock耀岳版和小鹏G3。两辆NEDC汽车都有足够的续航里程，可以轻松地覆盖郊区郊游的距离。然而，谁是能陪你逃离城市，享受舒适的好伴侣呢？让我们通过比较找到“最佳答案”！
美丽在线，动感设计引领春游潮流，拍照和入住自然必不可少。这个时候，一组带着你心爱的汽车的时尚大片肯定会帮助你在朋友圈摄影比赛中脱颖而出，当然，只要它足够酷和引人注目。
云度π3 E-Shock耀岳版是帮助您在C位首次亮相的好帮手。同级车型中唯一的三色潮流外观体现了活力和时尚两大核心元素。前脸采用全新π型灰橙撞色前格栅，以高端优雅的荒野灰为主色调。细节上点缀着许多橙色元素，象征着年轻人热情活泼的天性。
相比之下，小鹏G3的外观更加简约内敛。乍一看，可能没有太多的设计感可言，但仔细观察，光剑式的前大灯、流畅的车身线条、钻石般的尾灯组合也能给人留下深刻印象。因此，在外观方面，云度π3 E-Shock耀岳版和小鹏G3各有优缺点。强劲灵活的驾驶，山路曲折的基因传承，沿途的美景让人感到心旷神怡。山地跑步的乐趣是自驾旅行的精髓。在山上行驶是测试汽车硬核实力的最佳方式，动力是第一要务。
在启动的那一刻，Cloudyπ3 E-Shock耀悦版可以释放出270N的最大扭矩。m、 给它一种强烈的推回感。而且不仅限于山路，这种硬实力可以在绝大多数驾驶场景中使用，以实现更快一步。操控方面，通过中日两国高级工程师的专业调教，整车底盘韧性十足，运动性与舒适性兼顾。尤其是在山路上，进出弯道似乎毫不费力，驾驶乐趣并非不言而喻。
小鹏G3的操控属性更加均衡，拥有标准、经济、运动三种驾驶模式，并结合三种方向盘辅助模式，可以满足不同的路况和用户习惯。从数据上看，虽然最大扭矩为300N·m的小鹏G3稍好一些，但由于其更大的车身重量，在实际体验方面，小鹏G3的加速和操控感可与云度π3 E-Shock Yoshitaka版本相媲美。相反，在转弯的那一刻，紧凑型云度π3 E-Shock耀悦版显得更加灵活。卓越的智能和先进的技术配置。虽然郊游既有趣又刺激，但频繁的几个小时开车可能会有点累。在这一点上，在汽车上拥有丰富的智能配置尤为重要，因为它不仅可以给驾驶员和乘客带来欢乐，缓解疲劳，还可以显著提高安全性。
得益于品牌的复兴战略，Cloudπ3 E-Shock耀悦版融入了更多智能联网技术配置。10英寸高清触摸屏包含语音交互、在线导航、在线流媒体播放等丰富功能，为消费者带来更卓越的“智能驾驶”体验。
不仅如此，云度π3 E-Shock耀岳版配备了ABS、ESC、TCS等标准驾驶安全系统，以及前侧安全气囊、6雷达、360°全景成像系统，充分保障了驾驶安全。此外，该车还支持车辆健康监测系统和OTA在线升级。
回过头来看小鹏G3，15.6英寸的中控屏幕绝对令人耳目一新，视觉效果非常夸张。语音控制是一大亮点，不仅识别速度快，而且可以控制车内的大部分功能。此外，在小鹏G3上还可以轻松找到高速ACC自适应巡航控制、自动泊车、远程泊车系统等技术配置，展示了其智能化水平。总之……
无论是外观、动力还是智能配置，云度π3 E-Shock耀岳版和小鹏G3都各有优势。目前，这两款车在终端市场都有一定的折扣。相比之下，云度π3 E-Shock耀悦版的折扣更大，性价比更高。至于春节选择哪种车型，我相信你已经有了答案！
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