可怕！加入天猫养车仅半年 门店高档车进厂台次猛增12倍！

从目前的角度来看，2016年是汽车后市场行业的一个重要转折点，石家庄市和曾在邢台当老师的赵继普都是如此。经过近20年的发展，从2016年开始，中国汽车后市场正式进入第四阶段，强调线下服务能力与在线互联网技术的深度融合。今年，国家发展改革委、交通运输部相继出台相关政策，确保维修技术信息公开，确保充分的市场竞争，为独立的第三方维修企业提供市场机会。官方数据显示，2016年6月，石家庄成为河北省唯一一个汽车保有量超过200万辆的城市。这意味着石家庄的汽车后市场将迎来更大的发展空间。然而，在当时，赵继普可能没有想到这与他有什么关系。但就在同一年，即将步入而立之年的赵继普在家乡临西县开了第一家汽车修理店，踏上了一段坎坷的汽车后市场之旅。在5年的旅程中，与天猫汽车大学本科生、体育专业学生和85后牵手，当这三个标签与汽车维修行业联系在一起时，任何人都会觉得有些不可思议。赵继普进入汽车后市场的原因有些戏剧性。2016年，赵继普仍然在临西县过着稳定的生活。因为经常洗车，我逐渐熟悉了店里的一位技术人员，并从他那里学到了一系列关于汽车维修的知识。一方面，他想赚更多的钱，另一方面，出于对汽车的热爱，赵继普决定与这位技术员合作开店。没想到，开店才三四个月，负责技术的合伙人就退出了，离开了。无奈之下，赵继普不得不边工作边学习，甚至让家人洗车、洗车，这给他带来了很多痛苦。后来，有了一个机会，赵继普做出了人生中另一个至关重要的决定：离开熟悉的家乡，北上石家庄，贷款95万元加入当地一家连锁品牌。尽管几乎是白手起家，但截至2018年底，赵继普已经在石家庄开了四家店。然而，此时，他经历了长达三个月的困惑期，“不知道该做什么，不知道下一步如何实现突破。”在那段时间里，他把自己锁在宿舍里，不让任何人打扰他，读了很多书，思考着自己与商店的未来。随着他对石家庄当地市场和整个行业的了解逐渐加深，赵继普越来越意识到，线上线下的深度融合，从区域链走向全国链，是未来的必然之路。机会总是留给那些有准备的人。2020年4月17日，天猫汽车在张家港的8家加盟店盛大开业。赵继普和他的爱人邱晨以及另外两个伙伴连夜驱车前往张家港。当晚，赵继普会见了天猫汽车店开发总监徐和军，进行了两个小时的深入沟通，才准备加入天猫汽车商店。得知北方市场尚未介入，赵继普果断表示要做。随后，6月28日，车百胜店正式与天猫羊车签约，成为首批加盟店之一。7月底开始装修，50天后，车百胜的7家门店全部装修完毕，并于9月9日正式开业。从那时起，赵继普在汽车后市场上跃上了一条新的赛道。加入天猫养车后，车百胜在进厂车辆数量、毛利、运营效率等方面都发生了质的变化。无一例外，工作站的使用率、进厂车辆数量、毛利、进店车辆水平、运营效率都有了显著提高。工作站使用率的提高：此前，车百胜店内部布局存在一些不合理的地方，许多使用区域被无故浪费。在天猫汽车的指导下，车百胜不仅升级了店铺装修风格，还重新组织了店铺布局。在不增加新店或扩大店铺面积的情况下，7家店铺的工作站总数从31个增加到51个，工作站的使用率……

s增加了64.5%。

加入天猫养车后，车百胜门店升级工作站的增加主要是因为美容洗护工作站的增加。例如，联盟路店从5个工作站增加到10个工作站，增加了4个美容洗护工作站；

和平路店从6个工作站增加到9个工作站，并增加了3个美容清洗工作站。由于美容洗护站的毛利润比维修站高，门店的整体毛利润也得到了进一步提升。进入工厂的车辆数量有所增加：2020年3月至8月，进入车百胜店的车辆数量为7691辆。从2020年9月至2021 2月，加入天猫汽车关爱后的六个月内，进入该店的汽车店数量激增至30040家，几乎是前六个月的两倍。在流量增加的同时，天猫的汽车保有量也帮助车百胜进一步提高了毛利。店铺毛利率提升：加入天猫之前，车百胜和大多数店铺一样，通过储值卡锁定客户，这对毛利率产生了重大影响，客户体验不佳。加入天猫养车后，它获得了更好的消费者信任。车百胜果断砍掉了自己的储值卡，并推广了天猫爱车199会员卡。得益于会员卡的全面设计，不仅留存效果更好，平均毛利率也提高到了61%。以2020年12月的月收入计算，加入天猫汽车后，该店的毛利润翻了一番。车辆档次的提升：得益于天猫在数百万用户心中的品牌效应，汽车百胜的女性和年轻车主数量大幅增加，成功实现了从低端市场向高端市场的跨越。有数据显示，奥迪、奔驰、宝马等高端车在加入天猫养车后，上半年和下半年的进厂数量已从278辆增加到近3300辆，整体增长近12倍。即使以加入天猫养车后每月平均进厂的车辆数量计算，也接近加入天猫养车前六个月总进厂车辆数量的两倍。提高运营效率：在2020年之前，车百胜曾试图通过成立一个11人的运营中心来做运营工作，专门负责客户服务、营销和其他业务。每家商店都有专门的仓库经理。然而，由于缺乏行业经验和专业知识，在劳动力成本方面的投入是巨大的，但结果并不令人满意。

每周一都会举行一次商店经理会议。天猫养车加入运营管理标准化后，运营团队帮助车百胜重组团队结构，将7名仓库经理全部撤职，将11人的运营中心压缩为4人规模，并推动前台接待员向SA转型，实现人工成本优化。天猫汽车服务经理将深度参与店铺的日常运营，帮助店铺填补运营短板，提高店铺运营效率。天猫养车之所以能为门店赋能“标准、透明、有保障”，就在于其对汽车后市场行业痛点的深刻理解。依托“标准、透明、有保障”三大法宝，帮助门店解决零部件质量参差不齐、价格信息不透明、门店服务技术低下、售后保障体系不完善四大问题，赢得消费者信任。汽车售后市场不同于传统的商品零售和传统的服务零售市场，具有非常特殊的属性和交付服务需求。对于商店来说，依靠线下与消费者的有效互动并提供高质量的服务是留住顾客的根本。然而，由于专业和财务能力的限制，除4S店外，区域连锁加盟店很难建立统一的服务标准，即使建立了相关标准，也很难统一执行。与区域连锁品牌不同，天猫养车建立了标准的服务流程，从接待到洗车，从维修到门店管理，每个环节都有一套SOP标准。在实施方面，天猫汽车将通过钉钉群、云课堂、店内培训等多种方式，协助加盟店进行人员培训，包括店长培训、员工培训、员工认证。

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▲ 天猫汽车维修技术专家以技术认证为例，为门店员工提供专业培训。在过去没有标准的时候，技术人员的认证升级几乎是基于感觉。如今，要升级认证，需要通过在线云教室进行学习。理论获批后，天猫汽车维修技术部将通过远程视频监控对技术人员的线下服务进行监督。只有那些符合SOP标准的人才会通过认证。对于员工来说，有预期的晋升空间，调动了他们的工作热情。对于老板来说，管理变得更加简单，也更加循证。依托新康众在汽车后市场领域强大的供应链能力，天猫羊车在全国范围内建立了统一的采购体系。天猫羊车旗下所有加盟店都可以通过F6系统购买零配件，价格统一、公开、透明，保证正品销售。客户报价结算、采购、进出站操作、财务流程等全部在线完成，整个操作流程可视化，在最大限度提升客户体验的同时为门店提供便利。统一定价后，各连锁店的营销活动也得到了统一。众所周知，售后能力是提高高质量服务的重要组成部分。然而，由于供应链和财务因素的限制，当地连锁店或夫妻店等第三方服务提供商的售后能力自然存在不足。我可以赔偿几万元，但我可能负担不起几十万元。天猫养车依托新康众全面的供应链体系，与中国国家保险等保险公司创新合作，为加盟店提供强有力的售后支持。加入天猫养车后，赵继普开始接触全国范围内的优秀人才，与他们交流商业方法，探索行业方向。随着朋友圈的扩大和与人接触水平的提高，邱晨发现赵纪普的格局明显扩大了。在今年1月的疫情期间，车百胜的8家门店全部关闭。一个严重的问题出现在几位合伙人面前：如果过去一个月没有自来水，我们如何支付工资？在会议上，邱晨和其他合伙人达成了高度一致，表示“根据政府的补贴标准，每个人都可以支付基本生活费。”然而，赵继普坚持支付全额工资，并明确表示“何时支付封锁。在赵继普的坚持下，车百胜成为石家庄唯一一家在疫情期间支付全额工资的汽车修理厂。不仅如此，车百盛还利用了“封锁”“为了弥补训练中的不足，坚持锻炼和学习，为复工做好充分准备。

疫情期间，员工坚持日常学习

疫情期间，员工回顾日常工作

疫情期间，在员工坚持在宿舍学习的同时，赵继普再次反思了自己的业务和发展方向，越来越认为“汽车维修必须由有模式的人来做”，“汽车维修应该作为一种职业来做”。从在县城开第一家店到创业，再到负债95万元来到石家庄；从加入本土连锁品牌到打造自有品牌Car Baisheng，直到成为天猫养车首批合作伙伴；一路走来，赵继普始终相信品牌的力量，从汽车维修行业的新手转变为行业新模式的领导者。

▲ 天猫爱车举办团建活动，增强凝聚力。如今，他周围的朋友和同学都来找他，希望他一起投资天猫养车。他还试图走出去，在石家庄周围甚至更远的地方开店，或者帮助别人开店。我坚信这个品牌会给我带来希望，并向我展示这个行业光明的未来。展望未来，赵继普充满信心，期待与天猫汽车携手打造更广阔的市场。

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