沃尔沃汽车朝着“到2025年实现制造业零气候负荷运行”的目标迈出了坚实的一步,今年以来,沃尔沃汽车大庆工厂实现了100%的碳中和电能。自那时以来,碳中和电能在沃尔沃汽车全球制造体系中的比例已上升至近90%。
沃尔沃大庆工厂的电力结构包括83%的生物质电力和17%的风能。所有生物质原料都来自当地的农业和林业废弃物,这是一种100%的可再生资源。大庆工厂的年二氧化碳排放量预计将减少约3.4万吨。
袁晓林表示:“沃尔沃汽车致力于在2040年成为气候零负荷企业,亚太地区所有市场都充分意识到这一紧迫性。在中国,我们积极推动沃尔沃汽车大庆工厂实现电能的100%碳中和,展示了我们在可持续发展方面的坚定实践和努力。”,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁,沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官。
“在沃尔沃汽车公司,可持续发展和安全同样重要。为了实现我们雄心勃勃的气候目标,制造过程中的减排至关重要。因此,我很高兴看到大庆工厂在电能方面实现了100%的碳中和。我们还意识到,只有通过与供应商真诚合作,我们才能最终实现气候z的目标ero负载操作。“哈维尔·瓦雷拉,沃尔沃汽车集团工业运营和质量高级副总裁。我们在中国得到的支持给了我们很大的启发,沃尔沃汽车已成为制造业可持续发展的标杆
作为全球可持续发展战略的一部分,沃尔沃汽车提出到2025年将每辆汽车整个产品生命周期的碳排放量减少40%,到2030年成为纯电动豪华汽车公司,并力争到2040年成为气候零负荷标杆企业。这意味着沃尔沃汽车不仅将通过全面电动化来解决尾气问题,还将通过公司的整体运营和供应链,以及材料的回收和再利用来解决碳排放问题。
目前,沃尔沃汽车的成都和大庆工厂已经在用电过程中实现了零气候负荷。沃尔沃汽车(Volvo Cars)以工厂为中心,呼吁当地供应商也使用碳中和电能,并共同创造更广泛的绿色工业环境。这通电话得到了肯定的回应。除电能外,沃尔沃汽车还将与政府和商业伙伴合作,实现热能的碳中和。应对气候变化是一个长期的过程,在这个过程中将面临各种挑战。然而,我相信,随着越来越多志同道合的商业伙伴的加入,我们一定能说到做到,实现最终目标,”袁晓林说。
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