如果这个世界上真的有亚当,那么夏娃一定不是他的肋骨之一。资本圈有句名言,“从消费投资和市场价值来看,女孩>儿童>年轻女性>老人>狗>男人排在第一位”。然而,这一论断在内部逻辑上有其根本的价值偏见:它似乎将女性提升到了一个更受关注的位置,但它之所以受到资本的关注,仍然源于她们的消费主义,就像数万年前一样。在鸿蒙早期,人类在远处的树上看到的野果也不例外。
通过“工具型”文明,从今天开始,拿起文明的另一半,审视整个人类历史的演变。从原始社会到今天的工业时代,女性在其中的作用无疑被大大削弱了。究其根本原因,是“工具”这一主流文化长期以来所持有的固执和傲慢。作为工业文明时代的代表产品,汽车行业女性消费者的视角无疑是最好的例子:从百年前的美国底特律到今天的中国,所有汽车制造商的视角无一例外都是父权制的。长期以来,女性在购车过程中被视为“乘客”甚至“装载者”;从外观、内饰到核心部件的技术规格,冰冷的钢材包裹着咄咄逼人的线条和100公里/小时的加速指标,都表现出对女性群体的最大漠视。然而,奇怪的是,尽管几乎所有的主机制造商都在大声疾呼市场竞争加剧,但很少有人真正从底层核心审视过显而易见的逻辑:当女性的消费主张被简化为“粉红”和“可爱”时,无疑是对她们最大的误读。粉红色从来都不是女人的代名词,独立的个性才是!可爱从来都不是女性的必修课,但它就是一种敏锐而坚韧的内在精神!作为在地球上出生了200多万年的人类,我们每个人都有义务继承人类文明的另一半。幸运的是,站在工业文明的主导尾巴上,以欧拉的名义向前看,我们已经能够看到精神世界的高耸尖顶:传统的男女老少的家庭模式正在被颠覆,越来越多“思想自由、个性独立”的新女性正以我们所能想象的方式展现她们的才华。所有这些都是从一只名叫欧拉的猫的眼睛里看到的。如果按照传统的父权价值观来看,猫绝对是一种可爱的宠物,有点可爱和古怪。但是我们不能忽视的是,高度独立和精神警觉的猫科动物具有优秀猎人的自然特质。你说得对!
这也是长城欧拉的另一面,也是驾驶欧拉的人。
作为一款诞生于全新文化范式下的欧拉汽车,它天生就有足够的OPEN内核,因此没有太多的规定来阻止它探索另一种新的可能性:当所有人都陷入“只配置”的怪圈时,欧拉用“文化”和“情感”打开了大门,在红海中,人们很少看到一条新的道路:品牌不仅仅是价值,它更多的是关于价值观;它决定了我们看到什么,如何看到,我们相信什么,以及我们如何相信。
在长城欧拉品牌营销总经理于飞看来,一个好的品牌实际上就像一种宗教,而一个品牌的“过剩”在于一个品牌能够在物质世界之外为其追随者提供精神滋养和慰藉。对于当今社会,思想变革加剧,情感过载,这种形而上学的“情感价值”是品牌真正立足的本质。难得的是,在欧拉的世界里,我们看到了一个360°无缝、扣人心弦的场景:他们可以智慧优雅地行走在中国的传统服饰和民国风格之间,留下一段温柔祥和的时光;他们还可以变成时尚宠物,轻松掌握香港风格和现代性;他们在海派的精致和秦腔的古韵之间自由切换,也在轻松和性感之间自由游走。。。他们的定义从未被定义。
他们自信而大胆:在年初,他们永远不会忘记给自己的生活一个大大的FLAG;他们从不在乎别人的目光:无论是穿着高跟鞋的网红模特还是一万人,还是第一次见到米和乐安澜的莫迪兰,只要他们喜欢,没有什么能阻止他们!
他们强大而跳跃:左手拿着新能源改装的自主品牌,右手不忘以“私奔”的名义跑一场甜蜜的马拉松。他们的力量是无限的。。。欧拉和新女性们的各种精彩表演仍在继续,在激动之外,他们给了我们更多,也许是对“什么是爱”的深刻反思:所谓的爱,不是持久的耐心,而是善良;但因为你,她才有了更好的外表。最爱女性的全球汽车品牌不仅仅是一句空话!
当下,智能化程度已经成为消费者买车决策中的重要考虑因素,尤其在紧凑级SUV市场,有限预算内,智能化水平越高,其权重就越高。
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